【目指せ！東日本の】東武鉄道は浅草~東武宇都宮に終日快速走らせろよ【アーバンライナー】 ->画像>6枚

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1名無し野電車区2018/06/28(木) 17:41:32.90ID:dYJ+Xu3K

たとえば、地方から宇都宮大学に来る学生が東京行きやすくなるために是が非でも実現してほしいと思う

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2名無し野電車区2018/06/28(木) 17:56:46.66ID:hn39S6bj

JRをご利用ください

3名無し募集中。。。2018/06/28(木) 17:59:45.82ID:TQ2FGF0X

バスヲタいる？

4名無し野電車区2018/06/28(木) 18:17:38.62ID:9o7P323n

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年〜の20400型導入

日光線、ここ5年のうちに一気に合理化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

5名無し野電車区2018/06/28(木) 18:31:19.95ID:23qoo9fI

>>4

栃木市民は東武鉄道に抗議のためJRを利用しよう。

6名無し野電車区2018/06/28(木) 19:12:02.46ID:TG8S0Rj5

逆に東京から宇大と帝京大通いやすくしろ
早朝から東武直通特急または快速（東北線内普通）を

7名無し野電車区2018/06/28(木) 19:46:32.86ID:So6iu7x1

学生さんに有料特急通学なんて無理がある

8名無し野電車区2018/06/28(木) 19:59:00.23ID:eJptg5je

>>4
リバディを乗車券のみで利用できるようにしよう

9名無し野電車区2018/06/28(木) 20:03:52.64ID:2HBgL2AK

下今市以北だけの利用なら乗車券だけでいいのでは？

10名無し野電車区2018/06/28(木) 20:09:01.78ID:bMvPxW7w

スレチだが、国府津始発のラビット宇都宮行に乗ればバス乗り換えでギリギリ帝京大9:00に間に合うんだな

11名無し野電車区2018/06/28(木) 20:14:23.64ID:WFD9VdEa

浅草からの直通列車を要求するより、宇都宮線内の増発を要求する方が現実的なんじゃないの？
日中30分間隔はちょっと少ないだろうに。
日光線の南栗橋〜新栃木はその程度でもいいのかも知れないけど

12名無し野電車区2018/06/28(木) 20:44:33.18ID:aYAZOlL1

20分間隔の久喜館林や相模線よりは明らかに客が少ない
同じ30分間隔の八高線や川越西線よりも多分少ない
だからそんなもんだと思うぞ

13名無し野電車区2018/06/28(木) 20:46:39.08ID:XmvNJloz

>>12
少ないから乗らないんじゃない？西川田以北はかなり人口密集してるから。しかも終点が宇都宮の終点だし。

14名無し野電車区2018/06/28(木) 21:30:48.46ID:x7EOFmdf

>>10
わざわざ宇都宮のFランに国府津から通う意味がわからん

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