◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
トランプ大統領「日本でアメリカ車が1台も走ってない」「コメに700%の関税」 日米首脳会談でトランプ氏が不満 石破総理が明らかに ★4 [ぐれ★]->画像>15枚
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※4/14(月) 9:40
TBS NEWS DIG
石破総理は14日、衆議院・予算委員会に出席し、アメリカのトランプ大統領と電話会談した際、トランプ氏から「日本でアメリカの車が1台も走ってない」などと不満の声が上がったことを明らかにしました。
石破総理
「大統領と先般電話会談した時に、日本でアメリカの車1台も走ってないじゃないかと1台も走ってないわけではないのだが、おそらく彼の目には止まらなかったのだと思いますね」
石破総理は電話会談の際、トランプ大統領からこのような不満の声が上がったほか、トランプ氏は「コメに対して700%の関税がかかっている」と強く主張してきたと明らかにしました。
続きは↓
【速報】トランプ大統領「日本でアメリカ車が1台も走ってない」 日米首脳会談でトランプ大統領が不満 石破総理が明らかに
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/tbs/politics/tbs-1851970 ※前スレ
トランプ大統領「日本でアメリカ車が1台も走ってない」「コメに700%の関税」 日米首脳会談でトランプ氏が不満 石破総理が明らかに ★3 [ぐれ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1744607152/ 1 ぐれ ★ 2025/04/14(月) 11:11:51.67
>>1 日本でアメ車走らせて事故らない自信があるやつは1/10もいないから無理や
欧州でも中国でもインドでもアメ車など少数
市場に受け入れられていない自覚持てよ
消費税とか中抜きとか無駄な車検制度とかそういうのを突っ込んでくれ
iPhoneとか米国メーカーの製品を関税700%にしろよ
トヨタも売れるからってタコマみたいな車作るのは残念
>>1 >>1 まだやるん?
以下【車幅】【道幅】【デカい】【燃費】【税金】
を書いた奴は昭和 統合失調症
↓↓↓
Fordが軽自動車作れば買う人いるよ。
検討してくれ。
シボレー車なら売ってるの見たぞ
ちゃりんこだけどなw
>>1 トランプ2.0は以下3本でお送りします
1.リストラ
2.米露同盟
3.関税合戦
五毛が習近平を消して拡散するので元画像貼っとく
嫌われレベルは3人同じだよっ!
imgur.com/FeQvZxm
imgur.com/KXBpJ23
日本車より壊れない
燃費も良い
駐車場に合ったサイズ
部品がすぐ手に入って修理も早い
ここまでやって値段勝負だよな
>>9 消費税は、物品税のせいでアメ車等が売れないと圧力が掛かって導入されて側面もある。
アメ車普及に50%くらい補助金出せばおk
ラングラーが300万で買えればみんな乗るぞ
欲しくなるモノ作れば売れるんだよ
昭和の押し売りみたいなんヤメレ
アメ車はデカいし日本の車幅に合わない
おまけに燃費悪くて故障しやすくて自動車税がっぽり取られる
そもそもアメリカでも売れないアメリカ車を誰が買うのか?
1885mmだっけ?
せめてこの規格に合わないとスーパーにも行けん
有明ガーデンの駐車場にはいつもテスラが数台停まってる
>>9 車検は機械音痴馬鹿だらけ日本では有益。
自賠責の闇
重量税&自動車税
テスラくらいだろ
まぁ俺的にはマスタングが良いけど
メーカーは何台売れたか公表した方がいいんじゃないか
まったく売れない欠陥メーカーだと思われても困るだろ
>>33 ベンツやレクサスと大して変わらないサイズだよ
こっちはよく見かけるだろ
>>40 トランプは古い人間だからアメ車=ビッグスリーなのだろう。
トランプ批判パレードすごすぎるwwwwwwwwww
i.imgur.com/1FRsrJ4.jpeg
i.imgur.com/yTKsnFo.jpeg
>>40 なんだか、中国とアメリカで生産してるらしい
🇺🇸反トランプ抗議デモが全米各地で発生
トランプ米政権に対する大規模抗議デモが米各地、米国外の1300カ所以上で実施。主催団体によると約60万人が参加登録し、第2次トランプ政権発足後では最大規模。米首都中心部のワシントン記念塔周辺にも多数集まり、「トランプ(大統領)は退陣せよ」と繰り返しシュプレヒコール。
燃費悪い うるさい 使いづらい メンテしにくい
何十年たっても、改善しないんだから選択肢に入らないんだよ
>>40 トランプの頭の中はずっと80年代だし
トランプの中ではテスラとかのEVはアメリカの自動車産業枠じゃない
🇨🇳ウイグルではテスラが人気、🇯🇵日本では軽自動車が人気
i.imgur.com/Iac0e4v.jpeg
i.imgur.com/4K6iud9.jpeg
2階まで吹き抜けの広々とした空間に、黒、青、白色の3台の最新の電気自動車(EV)が並ぶ。販売員は運転席などを開けて見せ、「トランクも大きいですよ」と熱心に客にアピールしていた。
4月中旬、中国新疆ウイグル自治区の区都ウルムチにある米EV大手テスラのショールームに、客が絶え間なく訪れていた。
news.yahoo.co.jp/articles/5a57fecf2cb4936d4f20a8f23b2455e405c8bb35
🇺🇸アメリカ「日本はアメリカの車を買ってくれない!なぜだ!」
🇯🇵日本「アメリカは日本のスマホを買ってくれない!なぜだ!」
おかしくね?
トランプは自動車製造業に携わってる関係者の言葉を代弁してるだけ
石破さんってなんもできないの?
売れないかなんて誰でも説明できると思うけど
アメ車よりYouTubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな
マッチョの時代じゃないのにアホな老害企業が悪いだけやん
なんでアイフォンが売れたか理解できないようだ
>>53 部品関税決めた後のビッグスリーと労組の絶望的なコメント群はなんなんだよ
どう頑張ったところで自動車産業は赤字だろうな、関税かけるしかないんだろう
そのうちどんどん関税は引き上げられていくと思う
>>40 テスラは自動車メーカーじゃなくて
組み立て屋って言われたからなw
走る家電かパソコンみたいなもんか。
トランプにはマシーンと呼ばれる世界最高峰の官僚がいるんでしょ?
アメ車には関税をかけていないし米は自給率100%を維持しないといけない産業
こんな話パンピーの俺でも知っていてアメリカの中枢にいる官僚なら当たり前の様に知ってる
トランプに諫言する人間がいないんか?
1台は走ってるだろ。ビンテージアメ車は人気あるぞ。新車は知らんが
日本人肥満少ないし身体大きくないからアメ車のサイズ必要ないんだよな
中国とか韓国はアメ車走ってんのかな?
ミニバンが人気になってだいぶ経つから日本向けにミニバン出しゃ良いじゃん
昔はアストロが人気あったろ
インド人→0を発見
ギリシャ人→釘を発明
中国人→紙を発明
中国人→筆を発明
中国人→火薬を発明
中国人→羅針盤を発明
中国人→影時計を発明
中国人→絹を発明
中国人→凧を発明
中国人→紙幣を発明
中国人→印刷を発明
中国人→活版印刷を発明
中国人→甲骨文字を発明
中国人→気象衛生を発明
イギリス人→蒸気機関を発明
アメリカ人→原爆を発明
アメリカ人→核爆弾を発明
イギリス人→ワクチンを発明
アメリカ人→電話を発明
ドイツ→ガソリン自動車を発明
アメリカ→飛行機を発明
イギリス人→抗生物質を発明
アメリカ→ロケットを発明
ドイツ人→核分裂を発明
イギリス人→コンピーターを発明
アメリカ人→インターネットを発明
日本人→?
日本人って世界の歴史を変える発明してないよね
世界のスマホ生産11.5億台のうち7億を中国で、2億をインドで、1億をベトナムや韓国で担ってて、米国のスマホ輸入先の75%が中国で部品も多くが中国製なんだから、自国でスマホもろくに作れない米国が145%関税なんてかけられるわけがない。
時代の変化にトランプ爺がついていけてない
>>56 安倍ちゃんですら自動車の件はトランプに会う度に同じこと言われて同じこと説明して翌日には忘れてたって言ってたから
屁理屈陰キャの話なんかそもそも聞くはずがない
>>62 正直、テスラがまともに走る車を作れるのが不思議だよ
優秀な部品メーカーを囲い込んでるのか
また日本人、アメリカ人の嘘に騙されてるの?
戦争時からずっと嘘にやられてるの?
トランプにアメ車のメーカー名聞いてみろ
絶対に間違えるからw
アメリカ=レス物乞い
この事に気付けた奴のみが真実に辿り着ける
アメ車 でかいだけで日本に向いてない
コメ 700%でなく200%ぐらい
そもそもお金なくて日本車ですら買えなくなったのにアメ車なんかとてもとても
アメリカも昔の中国みたく道いっぱいに自転車が広がってチリンチリンって漕いでる国になるのか…
なんかジャップはバカだから気付いていないだけ
ちょい前のマツダはフォード製シャシーやエンジン
設計もフォードだった
ボルボやジャガーもフォードエコブース積んでた
燃費がとか故障がなんて騒ぎは無かった
ジャップはバカだからエンブレムとメーカーが日本メーカーなら日本車と思ってる
日本が誇るスポーツカートヨタスープラはBMW製
今度マツダが投入するマツダ6eは中国製EVに鼓動グリル付けただけ
デカいだけのアメ車は日本の道路に合ってない
他国の外車ならBセグメントの車種があるから売れてる
マツダ新エンジン、通常ありえない「ラムダワンでスーパーリーンバーン」を謎解き
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/10428/ マツダは、2027年中に独自のハイブリッドシステムを導入する。組み合わせるエンジンは、「SKYACTIV-X(以下、スカイX)」の後継機と位置付ける「SKYACTIV-Z(以下、スカイZ)」だ。スカイZは、ハイブリッド車(HEV)専用エンジンとなる。特徴は、通常はありえないはずの「ラムダワン(空気過剰率λ=1の理論空燃比)でスーパーリーンバーン(超希薄燃焼)」を実現したことである。併せて、スカイXと同じ直列4気筒としながらも、スカイZの2.0Lから2.5Lへ大排気量化したことだ。
同社が以前から公表していた新ハイブリッドシステムとスカイZの詳細が見えてきた。
>>79 日本に言ってるわけじゃなくアメリカ国民に言ってるんだろうからな
成否はどうでもいいんだろ
アメリカ国民に反感覚えさせるのが目的だろうし
サイバートラック(1,500万円)
どんな人が買うんだろ
またか…サイバートラックが8回目のリコール。テスラ株価低迷に追い打ち
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b285fa785170e25bf6d18a751c5f73e240a718c Tesla(テスラ)のサイバートラックが、またリコールされてしまいました。発表によると、運転中に外装パネルが外れる恐れがあり、「衝突の危険が高まる」とのこと。対象は販売済みの車両ほぼすべてで、その数は4万6000台以上に上ります。
Teslaのイーロン・マスクCEOがその強靭さをひけらかしていたサイバートラックですが、実際はそれほどでもないようです。今回のリコールはサイバートラックとしては8回目、その中でも外装パーツを理由としたリコールはすでに2回目です。2024年6月には、荷台の側面の外装カバーが正しく接着されていなかったために外れる懸念があるとして、自主リコールしていました。
サイバートラックのパネルが外れやすいのは、パネルと車体をつないでいるのが接着剤だけだからです。
WhistlinDiesel氏は、動画でまずサイバートラックをツルハシでガンガン叩き、その後ツルハシをてこにしてパネルを剥がそうとするんですが、道具を使わずとも素手で剥がせることに気づきます。そしてパネルの裏の接着剤を発見すると、「ありえない、トラックをノリでくっつけるなんて。よくない、これは」と断じていました。
i.imgur.com/zNTCUAS.jpeg
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SUV人気になった理由
政府『お前ら10年後に燃費倍にしろ』
メーカー『無理!』
政府『まあピックアップは免除してやるか』
メーカー『ありがとうございます!後SUVもオフロードなんでピックアップみたいなもんですよ!』
政府『チッしゃあねえな、SUVも燃費規制免除してやるよ』
メーカー『ありがとうございます!』
>>33 >>42 映画 マトリックスの高速道路シーンの銀セダン。
あれがキャデラックCT
トランプさんを嘘つきにしてはいけない
日本で走ってるアメ車を全て没収しスクラップにしろ
アメ車ディーラーは閉鎖して新車も中古車も燃やせ
>>16 日本では
軽自動車が大好きな人と
軽自動車しか買えない人と
軽自動車しか無理な施米自宅駐車場や家への細い道てのがありまーす
>>52 660ccの8気筒ってシリンダー一個当たりがヤクルト400位の大きさしか無いんだぞ
さすがの日本でも作れないんじゃなかな。
お前ら脱炭素にだまされるなよ
アメリカがやたら声大きいのは特定の国やガソリン車しか作れない国をヘイトしてEV(テスラ)を売りたいだけ
アメリカは地球環境のことなんかこれっぽっちも考えてない
なんだか静かだなぁ
軽い挨拶だろコレww
こっからがつーんボカーンと何度も来るの待ってんだけど
まさか逃げるとかやめろよwwwwそれ最悪だからwww
【EV】テスラ失墜...再販価値暴落、テスラも下取り拒否...もはやステータスではなく「負債」
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2025/03/540521_1.php かつては羨望の的だったテスラ。しかし、今では所有すること自体がリスクになりつつある。再販価値は暴落し、テスラでさえ下取りを拒否。オーナーたちは「負債を抱えた」と嘆き、政治的なレッテルを貼られることさえある。未来の車がなぜこうなったのか
マスク氏は政治的にどんどん右傾化していった。トランプ支持を表明してペンシルベニア州でトランプ陣営のために数百万ドルを拠出。ヨーロッパでは極右に肩入れし、挙げ句の果てにトランプ大統領の就任式で、あの敬礼をして見せた。気が付くと、ジャロジ氏も巻き込まれていた。
i.imgur.com/8uWjDgy.jpeg
日産をビッグ3に買ってもらえ。
そして代わりにUSスチールを買収する。
ディールだ、と言えばトランプはのるぞ。
日本がテスラだらけになる未来が見えないんだが?
iPhoneは日本をiPhoneだらけにしたが、車は無理やろ?
だって燃費悪いしデカいじゃん
ダッジピックアップなんて小回り出来ないでしょ
新車販売台数
中国 3000万台
米国 1600万台
印度 500万台
日本 480万台
車は地産地消に向かってるから市場の小さい日本はキビシい
日本人好みの車作ってないからな
原因はアメリカのメーカーにあるとはっきり言えばいい
最近アメリカが車の話ばかりなのは、トランプの横にイーロンマスクがいるから
性能が低いアメリカの車を売りたくて世界中の車に関税かけてる
石破が空気読めない作戦で、
アメ車走ってますよ。見ましたって答えて欲しかった。
テスラはよく見かけるけどなあ あっ、あれは中国製かw
日本でアメ車なんて無理
これアメ車だろ?現場でよく見るぜ
トヨタは、マジメにEV作れなくて困ってんのよ。メカニカルに言えばただの電池とモーターだが、実際はパソコンをOSから作るような話で、別物。しかもそれをコスト内に納めるのにさらに苦労してる。
そして、実走下での電池管理とそのソフトウェア制御にも十分なノウハウがなく、パフォーマンスで競合に勝てず、製品化できず。後出ししてもパフォーマンスが全く及ばないので、さらに出遅れイメージが加速しての悪循環。製作側も、会社内で議論が割れすぎてて、本格的な体制ができず…。
一方の水素もだいぶ酷い。そもそも大量の電気使って水素作って、それを高圧圧縮してクルマに充填し、車内で電気に変えて、EVとして走らせる訳で、エネルギー効率から言ったら最悪。水素インフラも充填がガソリン並みの時間で終わると思ってるが、一台入れた後、圧力戻さないと次の車に入れられないから、ステーション一基当たり1時間に数台しか回せない。
トランプの認識は日本は1ドルも出していないだから凄いよな
「米国は日本を守るために何千億ドルも払う。全額を米国が負担する。日本は何も支払わない」
(10日、米ホワイトハウスでの閣議で)
富裕層が買わないからね
キャデラックとか誰も乗ってないし
みんなメルセデス、ポルシェ、BMW、アウディ
だし
寒中EV航続距離レースでぶっちぎりの優勝! テスラを破った🇨🇳中国の高級EV「HiPhi Z」ってなにもの?
https://news.yahoo.co.jp/articles/e36700db6161eda56a86306b44b5041022bf4fd0 寒くなるとEVはバッテリーの性能が低下して、航続距離や充電時間などが通常時よりも悪化する。
「極寒のEV航続距離レース」があるのはご存じでしょうか。1月とか2月、もっとも気温が下がり、積雪まであるというノルウェーの地で行われるテストで、各国メーカーのEVが競い合っているのです。
2020年から3年はテスラが圧勝。ですが、2024年の冬は🇨🇳中国の高級EV「HiPhi Z」がトップに躍り出るという結果となったのです。
HiPhi Zは、🇨🇳中国の新興EVメーカーHuman Horizons(華人運通)が2022年に発売した4ドアセダン。
4066個のLEDで構成される世界初のラップアラウンド・スターリングISDライトカーテン、120kWhという数値を誇る高性能かつ大容量なバッテリーパックを搭載し、航続距離705km、0-100km/h加速は3.8秒というスペック。
「HiPhi Z」が約521kmを走りダントツの首位!
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>>79 ・日本は年77万トンを上限に国が無税で受け入れている
・日本はアメリカやタイなどから年間およそ77万トンのコメを輸入していて
そもそも無税
協力国にまで喧嘩売って何がしたいんだ。そんな事やってたら四面楚歌になるぞ
税金高すぎて庶民じゃ乗れないぞ
買う買わない以前の問題
庶民の駐車場じゃ収まらんし
日本人はBYDしか知らないのがやばい
日本の車メーカーは8社くらいしかないのに対し
中国の車メーカーは300社を超える
>>111 イーロンは関税はクソだってずっと言ってるし
トランプはEVをアメ車認定してないから
トランプは40年前に日本車燃やしてた頃からずっと日本の自動車敵視してるだけだよ
アメ車はいらない。デカくて燃費悪すぎ。
米は安くなるから買ってもいい。もう米が主食なんて言ってるのはジジイババアのみ。あんな馬鹿高い米なんか食うに値しない。
>>52 そもそもアメリカでは660cc以下は車ではないから公道走行禁止と言う、非関税障壁がある
日本の車メーカーはたったの8社
トヨタ自動車、本田技研工業(ホンダ)、日産自動車、三菱自動車工業、マツダ、SUBARU、スズキ、ダイハツ工業
◽中国の車メーカーは約100社
現在中国は、世界最大の自動車市場を形成しています。自動車メーカーの数も恐らく世界最大級です。現地R&Dの調査によると、その数100社以上!
走ってるし
駐車場にも止まってるけど
駐車枠いっぱいの幅だから隣圧迫してる
日本車もデブなの多いけど
邪魔過ぎる
>>119 今の非現実的なEVは作っても売れないとわかっているのだろう
だから全個体電池とか水素燃料とか模索している
なんて言うかめちゃくちゃな話
素人が無茶なディールをぶつけてくる
石破が言ってる事が分からないと言うのも分からなくも無い
🇯🇵トヨタは🇨🇳中国企業に抜かれた
世界輸出台数で負けてる 世界中が中国の車乗ってる証拠
前代未聞の超絶円安効果を持ってしても負けてる
円安が元に戻った時、とてつもない差が生まれてる
走ってるし
駐車場にも止まってるけど
駐車枠いっぱいの幅だから隣圧迫してる
日本車もデブなの多いけど
邪魔過ぎる
>>82 そもそも「外車!高い!」がおまえら老害
日本のがん細胞 ゴミ
でもEVに搭載してる電池🔋はパナソニックがシェアすごいから・・・
i.imgur.com/tBoWjpn.jpg
>>128 へぇ~毎日何処かで事故が起きて死者が出てそうやん
日本では外国車には関税かけてねーんだよな。完全にオープンな市場で
海外メーカーは日本を有難く思えと言いたい
それでもアメ車は売れない
中国、日本を抜き世界一の自動車輸出大国に 1~3月は107万台を輸出
news.yahoo.co.jp/articles/3629af7d26b24c95e888400c0056ad5a1d9f7541
>>103 アメ車関係なく道幅は広げてほしいわ
自転車も道路でなく歩行者の方に組み込んで
>>139 世界輸出台数って確か墓場のも含めるんだよね
>>144 🇯🇵日本車なんて毎日爆発してるのによく中国の事言えるな
i.imgur.com/D06ssGI.jpeg
ネトウヨって頭おかしいんか?
高かろう悪かろうって無理だろ
中国製よりは可能性あるけど
>>144 🇯🇵日本車の爆発炎上事故は年間3600台以上だけど?
i.imgur.com/XuTTuXq.jpeg
i.imgur.com/35B2YOO.jpeg
i.imgur.com/msyQd50.jpeg
中国車の方がはるかに安全だわ
>>139 ねーよバーカ
さっさと国に帰れ糞チャンコロ
>>144 🇯🇵日本車なんて毎日10件は爆発炎上ニュースあるやん
i.imgur.com/T2EvYYs.jpeg
i.imgur.com/OWaKdpH.jpeg
i.imgur.com/5HHseP5.jpeg
よくこんなんで中国のこと言えるな
テスラは意識高い系の小金持ちが買う
ヨーロッパじゃ既に乗ってるのが恥ずかしい枠だけど
トヨタとか潰れても俺は困りませんしむしろ世の中が清々しくなりますね
金ばら撒いて口封じやステマ扇動してるからおかしなのがたくさんいましたねぇ
がつーんとやっっちゃっていいんだよ
病気直そうねwwお互いねwww
かかってこいヤァwwwwwwww
>>144 🇯🇵日本車なんて毎日爆発炎上してるからな
i.imgur.com/WxJ5yCj.jpeg
i.imgur.com/SyM5Z91.jpeg
i.imgur.com/JtPG6lx.jpeg
はっきり言って爆発しすぎ
>>84 イイカラオマエハハヤクカエルカシネイキルカチノナイニホンノロウガイキセイチュウ
中国の大型水素トラック、3000台突破 クリーンエネルギーが潮流
news.yahoo.co.jp/articles/0bc2d567275c8ad7682fded4f254e05896bad59d
京津冀(北京・天津・河北)、長江デルタ、珠江デルタなど各地域に設けられた水素エネルギーモデル都市群では、水素を燃料とするバスやタクシーなどが市街地を走る姿が多く見られるという。
また、水素を動力源とする大型トラックも急増しており、クリーンな水素エネルギーを物流分野に活用することは新たな潮流となっている。一部の港湾や工業団地ではすでに、従来の大型ディーゼルトラックに代わり大型水素トラックが輸送を担っている。大型水素トラックには政府から補助金が支給されるため、ディーゼル車よりもランニングコストが1割程度低くなっている。
中国では2019年以前、大型水素トラックは市場に出回っていなかったが、現在は水素エネルギーモデル地区における支援政策によって、3000台を突破している。
なお、🇯🇵日本はディーゼル車で環境汚染しまくり
🇨🇳中国は水素エンジンで排気は水でクリーン
テメーんとこの努力不足を相手のせいにするとかどんだけジャイアンなの
ドイツ車は売れてるから、輸入障壁は無いと反論しろw
これから4年間こう言う話が続くんだろうな
株式投資はやるべきではないね心臓に悪い
>>139 支那の自動車輸出の8割が支那以外の国のメーカーやぞw
GMやらフォルクスワーゲンは逆輸入してるやろw
アメリカでレクサスを抜く人気の
ヒュンダイの高級車ブランド「ジェネシス」ニューモデル「G80」とSUV「GV80」
i.imgur.com/ItmlVQD.jpg
i.imgur.com/4SlWoxn.jpg
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i.imgur.com/AZdMGyR.jpg
どうすんの?
なんか1人おかしな奴がレス連呼してるけどここで憂さ晴らししても虚しいだけだぞ
まじアメ車見ない まだハーレーの方が見かけるかも(´・ω・`)
日本で買って維持できるのが富裕層だけだし
富裕層はドイツ車好きだしな
庶民に経済的に無理だし
需要がない
EV世界一は中国になるよ
日本人もみんな中国の車乗ることになる
スマホも昔はありえないと思ってたのにみんな中国製持ってる
日本車より燃費性能が低くてアフターサービス悪くて壊れやすくて高いアメ車が売れないのはおかしいよね?
なぜなんだろう?
>>161 三菱車叩きの時に今日も三菱車が燃えているニュースとかよくやってたけどデータ的には1日何台も燃えているので三菱車だけが燃えているわけじゃなかったんだよな
結局は取り上げるかどうかの違い
今だから話すけど
数十年前、銀行強盗で逮捕された男の話を聞く事があった
彼は準備をして銀行の駐車場に停めた車の中で時がくるのを待っていた
そのうち段々と落ち着いてきて何か馬鹿らしくなってきて強盗に入るのを止めた
そう決めた瞬間、緊張でのどが渇いていることに気付いて車を降りて自販機でコーヒーを買ったらそれがもう1本当たりだったのでこれは神がやれということだと思い強盗を決行したという話
中国の自動車輸出「世界1位」という圧倒的現実 日本市場にEVなだれ込みも、いまだ拭えぬ「再販リスク」とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e634129955c4969bc2257b3dd9ac38e39f9fea2 2023年1~3月期、中国の自動車輸出台数は約107万台となった。前年同月比で+58%という驚異的な伸びを記録し世界一となった。
中国は国内での新車販売台数において2009年に世界一となっており、輸出においても世界一となるのは時間の問題と認識されていた。
>>1 嘘吐くにしても吐きようってモンが有るだろ
タワ事は無視するに限る
アメリカ一国主義のトランプをアメリカのネトウヨが支持するのは理解できるけど
日本のネトウヨが支持するのはなぜ?
日本から金巻きあげようとしているのに
どこが愛国者なの?
バカなの?
>>103 トラックが走ってるんだから道幅は問題ないと思う
住宅地とかの隘路は仕方ないだろ。土地もないのにでけぇ車乗るんじゃねえと。
中国が本気になれば日本でも30万くらいでEV売れるからな
関税100%掛けても勝てないわ
中国の躍進が止まらない 「EV専門メーカー」の急浮上と自国シェア50%突破見込みの現実、日本勢はどうなるのか
news.yahoo.co.jp/articles/a47a7a19241f7a98ade681e8be41c195e576246d
2023年中に中国国内における中国の自国自動車メーカーのシェアが初めて50%を超える見込みという調査結果を発表した。
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車の5社を合わせて中国のビッグファイブと称される。いうまでもなく、これは米国でのビッグスリーになぞらえた呼称である。
今回のシェア拡大に直結しているのは、他の新興メーカーの力であることは既述したとおりだ。ビッグファイブに次ぐ存在として挙げられるのは以下の企業である。
・北京汽車集団(BAIC)
・広州汽車集団(GAC)
・浙江吉利控股集団(ジーリー)
・長城汽車(グレートウォールモーター)
・比亜迪(BYD)
・華晨汽車集団(ブリリアンスオート)
・上海蔚来汽車(NIO)
・小鵬汽車(シャオペン)
>>174 でかい写真貼ってるから識別できるやん
スルーしやすいやろ
アメ車以前に日本車も衝突安全性等で年々大型化してるのに、駐車場のサイズは50年前と変わらない
俺ならトランプにまず駐車場の基本サイズをデカくしろと石破に圧力かけてもらいたい
それで言い訳できなくしといてからアメ車を無理やり買わせてほしい
日本なんだからアメ車が走ってないのは当たり前だろ
例えば
おまえの家に俺がいないのは当たり前だろ
それと同じだ
分かったか金髪クソブタ野郎
週刊新潮の記事に書いてるが
://news.yahoo.co.jp/articles/c32d8d63b2edb06d57d823bab3c4f69556823272?page=2
2014年、当時のオバマもアメ車が日本で売れないから何とかしろと
安倍晋三に詰め寄ったら、安倍がオバマを説得してオバマが黙っちまったらしいが
これ、マジなのか。
>>184 6年間アメリカに留学してた友達が日本のスマホを一度も見なかったって言ってたわ
中国初のメタノール水素ステーション稼働開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ef21f4b586ced83105d97b3025e9e1c60722b90 中国国有石油大手の中国石油化工集団(シノペック)は15日、中国初のメタノール製水素製造供給ステーションが稼働を開始したと発表しました。同ステーションは1日あたり1000キロの高純度(99.999%)水素を生産でき、従来の水素ステーションに比べて20%以上のコスト削減を実現できるとのことです。
中国は世界最大のメタノール生産国であり、世界のメタノール生産能力の60%を占めています。工業用水素製造など他の製造方法に比べ、メタノールによる水素製造はエネルギー消耗が小さく、コストも低いです。北東部の大連市(Dalian)に設置された中国初のメタノール製水素製造供給ステーションは、ステーション内での水素製造により、貯蔵に対するニーズが低減したことなどから、水素使用コストの大幅な削減につながりました。
>>187 そう、バカなの
揃いも揃って陰謀論に走ってしまった
狂ったアメリカって感じかな?
まあ側から見ていたら面白いかな
ハマーとか日本の都市部じゃ狭くてなかなかハードル高いよな
こんなところでわめいたって誰も気にしないってバカがまだいたんだ
マジおまえバカだなwwwww
こんなところでわめきまくってる連中だらけだがな
トランプもそうだしな
バカッターでわめいてるばっか
脳味噌おk?ザコきゅんwww
>>190 どうでもいいよ
アメ車のスレなんだからいちいち来んな
🇨🇳中国は通勤ラッシュとかの時間帯だけ車線が増える
日本にはこれができない
【悲報】テスラさん、ついに純利益でもトヨタを抜いてしまうwwww
2022年7~9月期決算を巡り、自動車業界に衝撃が走った。トヨタ自動車の連結純利益は4342億円だったのに対し、米テスラは4542億円と、四半期ベースで初めて両社の金額が逆転した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/ トヨタ、ニッサン、マツダ、ホンダアメリカで作ったアメ車を輸入すればいい
一昔前はたまに見かけたキャデラックとか右ハンドル仕様を無くして左ハンドルのみにしてから見かけなくなった気がする
つかアメ車乗ってるとかアメリカでもバカウヨだけだろ
>>193 Jeepはもう車種ってイメージだな
きちんと日本中のディーラーも作っているし他のアメ車とは全く違う
トランプに嫌われたシナの犬、石破
さっさと総理を辞めろや
【悲報】ドイツ人「レクサスってベンツのパクリじゃね?」
i.imgur.com/x6FRhuU.jpeg
i.imgur.com/e9Wf7UA.jpeg
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i.imgur.com/nI3RiCk.jpeg
ソース
What popular product actually began as a copycat brand?
www.quora.com/What-popular-product-actually-began-as-a-copycat-brand
アメ車はコルベットに6500ccのエンジン載せたりいかにもアメリカ人らしいアホな発想な頃がいちばんよかった
7000ccだと税金11万ぐらいだっけ
重量も別だし
税金やばいな
>>165 たまに見るのがジープぐらい
他はレアだよ
ジープをアメ車と言っていいかというの問題はあるが
今はステランティス(フランスの自動車メーカー・グループPSAと、イタリアとアメリカ合衆国の自動車メーカー・フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の対等合併)
>>67 フラッシュメモリを発明
八木アンテナを発明
一眼レフを事実上発明
東芝がノートパソコンを発明
何世紀続いたか知らんが宇宙時計はあと1分だかで世界の終わり
55 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/14(月) 11:53:31.80 ID:VpWBuwfa
日本人寿司女全てを大韓男性の精液便所にしてしまえば悪辣な日本人を断種出きるし世界が喜ぶのにな
昭和ならまだ買う人いたかも
今は低燃費ででかい車は要らん
アメリカはショッピングモールの駐車場もめちゃめちゃ広い
基本的に前向き駐車
両隣のスペースにも日本の駐車場より余裕ある
後ろから駐車する車もあるけどごく少数だな
出す時も敷地が広いから悠々と出せる
でもあの感覚そのままにデカいアメ車を日本に売り込もうとしても無理があるわ
Wranglerはよく見るよ
プラモデルみたいで耐久性大丈夫なのかと思うけど
財力と実家パワーに余力ある世襲国家公務員限定でいいから
アメ車の購入資金100パー国家負担にしろよ
そしたら公務員がひと財産構築しに
日本政府が破綻するまでキャデラックとコルベット大量に買ってくれるよ
人の金と国だから破滅するぐらい金吐いてもへーきへーき
大金持ちさん達は買ってやってよ
マンションの機械式駐車場に停めないといけない庶民には無理よ
>>196 基本的にアメリカで大統領になる連中が日本に詳しいことはないからな
説明したら大体理解される
トランプは毎日記憶が80年代にリセットされるから
ハイハイ殴り合いまだかな
どんどんどうぞwww
ありとあらゆる手ができるんだって
しかも基軸通貨だからもうほぼチート無敵だしな
後やアタマとやる気だけぇ
まさかここで終わりとか
ねーよなぁwww
>>1 石破は反論できなかったのかw
いやあえてしなかったんだな
米に関しては明らかにブロックしてるからあれだが
車はアメ車に単に日本で売れるような魅力がないだけだな
こういうキチガイっを→
>>132 アメリカ刑務所へ輸出しよう
テスラは非公表だが5500~6000っぽいな
2023年度、輸入車は244,844台が登録された。そのうち、もっとも売れたアメリカ車ブランドは
ジープで台数は10,783台、シェアは3.46%
次に売れたアメリカ車ブランドはシボレーで、台数は一気に少なくなり726台、シェアは0.23%、次いでキャデラックが505台で0.16%と言った具合だ。
なお、テスラは日本市場での販売台数を非公表にしている。
>>234 金持ちはアメ車なんて買わないよハマーも飽きられているし
ジープがなにやら好調だ!
日本市場においてジープが右肩上がりで好調に売れ行きを伸ばしている。とくに2009年から遡ると、販売台数の伸びは顕著だ。ただ、2022年は部品不足や生産調整などで、残念ながら対前年比を超えることはできなかった。しかし現在は、2023年3月の単月で見ると、輸入車全体が対前年度7.9%、国産車が16.9%であるのに対して、ジープは87.1%の対前年比の成長を遂げている。これを1~3月の累計で見てみると、輸入車全体が6.3%、国産車が19.3%であるところ、ジープは36.9%となる。ジープがどうして日本で受け入れられているのか、
https://www.automesseweb.jp/2023/06/22/1316857 >>1 日本の道路事情似合ってないもの売れるはずねーだろってそれくらいのこと言えよいしバカ
キチガイ教祖がご不満だとよ
高い関税払ってお布施しろバカウヨ
日本車は20年くらいは壊れないけど
アメ車は2年くらいで壊れる
日本はWTO交渉で、MA米以外は、米60㎏あたり2万円の関税としましたが、この時の国内の米価は60㎏あたり1万8千円、タイ米輸入価格に換算すると778%だった。
トランプ大統領の主張には一応根拠はありますよね。
>>1 シナ車朝鮮車もほとんど走ってない
でもシナ朝鮮人ですらそれは日本人が悪いんじゃなくて自分たちの努力不足と考えてる
トランプお前はシナ朝鮮人以下の腐れだ
なんで米メーカはまともな車作らないの
粗大ごみばっかり製造しやがって
昔はともかく
今はアメリカ車だからでかくて故障するなんてないだろw
グローバル化で中身は一緒だ
トランプの泣き言を宥める会を発足しないとな
アメリカって泣き落としか怒鳴るしかないブラック国家ですよね?
一般国民にアメ車を購入して下さいって頼む前にまずは石破の公用車からアメ車に変えないと
話はそれからだろうね
マジで悪夢だなぁ
2年はずっとこんな感じ世界中が振り回されるのか
>>252 逆に朝鮮にも日本車は全く走ってない
これだけ近いくせに世界中が欲しがる日本車拒否るのは大したもんだよ
アメリカ人
でかい車は男らしい
アメリカ人て基本馬鹿だよw
アメ車乗りたきゃ、とにもかくにも金が無いと無理だからね。
デカイ・重い・ハイパワー。最近見かけたアメ車といえば、
テスラ・アストンマーチン・カマロ(現行型)くらいかな。
クルマを持つと罰ゲーム的に税金が掛かるので、トランプ外圧で
下げてくれたなら、アメ車も売れるかも知んないね。
但し、雨漏りしないように作ってくれたらだけどさ。
アメ車は
高い、デザインが日本人好みではない、燃費が悪い、電装系が弱い、部品欠品が多い、リセールヴァリューが低い
大きさはまあいいとして同じ価格ならアメ車選ぶ理由が無い
ぶつかった時にドイツ車並みに頑丈ではある
初期費用とかメンテとか一切抜きにしてもさ、
アメ車でスーパーや吉牛にお買い物行くのとか
雨の日の子供のお迎えとかあんまり想像できないなぁ
1台目で持つ車じゃなさそうというか
>>1 日産買い取ってええぞ
そうすりゃアメ車が日本中を走っている状況を簡単に生み出せる
正規ディーラーがあるのかないのか、どこで買えるのかすらわからん
CMないからどんな車があるのかもわからん
アメ車は燃費が悪い、壊れるなんて古いイメージを払拭する気があるのかないのか、それとも相変わらずダメ車なのか
そもそも売る気があんのかよ
んで石破のアホはそれに対して何と返答したんだよ
そこが要点やろ
こんなこと言われたー
とかアホ丸出しやないか
だから、日本で車が売れないことが不満なんじゃなくて、
高い関税かけて自国の産業を保護することの説明じゃないの?
おたくだってコメに高関税かけて産業と市場を守ってるわけで、自動車に関税かけてもいいでしょうっていう
武器や飛行機買わされて、前払いした武器装備品やらは納入されて無いとか本当かよ?
トランプ:日本はアメリカ製の武器ばかり買っている。不満だ。 オヤビンこんな感じでおねしゃーすw
中国に対抗するなら同盟国同士は協力しないとだめだろ
レアアースとかどうすんねん
潰しあったら共倒れになるわ
旧態のスパイに都合が悪いのかなぁ
そいつら役に立たないし要らないんだよ
もう分ってるだろ
滅茶苦茶でお前ら重荷なんだよ
トランプと一致しちゃった?あww
気が合うねぇ
どんとこいやwwww垢をそぎ落とそうぜwww
アメ車は日本の交通事情に合ってないし、そもそも正規販売のディーラーが無いじゃん
コメの関税ゼロにしてもアメリカ国内に卸してる価格で売ってくれるなら良いけど、足元見て高値で売り付けてくるのは目に見えてる
>>269 買うんならドル高の今がチャンスではあるよな
>>261 あんな反日国で日本車乗ってたら車もドライバーもボコボコにされそうなイメージあるわ
>>1 それより日本の軽自動車を排除してるほうが問題だ。
クルマにカメラ取り付けて撮影したドライブ動画がよくうpされてる。
コロナで自粛の時はよくそれを見てバーチャル観光みたいに楽しんでたが
例えばスイスの事例だが、日本車はそこそこ見かける。圧倒的に多いのは
主観だがフォルクスワーゲン。またベンツやアウディ、フランスのルノー車など
アメ車なんて見覚えないわな
>>252 朝鮮車メーカーは「日本人は排他的すぎる」て捨て台詞吐いて撤退してるんですがそれは
てかそもそも日本に100万にはいる偉大な在日同胞も買わないのになんで日本人が朝鮮車買うんだよw
コメ過保護のせいで日本がとんでもなく不利にされちまったってことかあ…
日本の切り取り方で市場開放への圧力、輸出拡大への圧力みたいになってるけど、
実際は保護貿易の重要性や説明だったんじゃないの?
おたくだってやってるじゃん、みたいな
高関税かけて自国の産業を保護することは実に重要であるって説明しただけだったり
スタバ行くとゲイ(特にフラペチーノ頼んだらもっとヤバい)
美味しいお酒(カクテルなど)飲んだらゲイ
ハイスクールミュージカル、グリーを観たらゲイ
筋トレしないとゲイ
男の容姿を褒めたらゲイ
男二人で写真を撮ったらゲイ
よく謝る、礼儀正しい、ルールに従ったらゲイ
シャンプーを使ったらゲイ(ボディソープで全身を洗え)
整理整頓してたらゲイ
手を振ってバイバイしたらゲイ
長財布持ってたらゲイ
足を組んで座ったらゲイ
オシャレをしたらゲイ(トートバッグヤバい)
座ってションベンしたらゲイ
絵文字をつかったらゲイ
厚着したらゲイ
スキニーな服着たらゲイ
スキンケアしたらゲイ
BLACKPINK、TWICEを聴いたらゲイ(ゲイポップって言われる)
で大きい車は男らしい
こう言う基準で車作ってるからな
こいつらさーw
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
トランプが大統領になることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る?潰れる?
アメ車に300万円ぐらい補助金だせば売れるんじゃね?
石破やれ!
>>284 ソウル市長が所有レクサスをボコボコにされてたっけ
まず右ハンドルの車から作ろう
↓
日本の道路事情にあったサイズをデザインして魅力ある2L以下の車を投入しよう
↓
勿論燃費は最大の関心事
↓
トヨタの販売網と修理工場を利用させてもらおう
最低このぐらいの努力しないとね、欧州車は売れてるんだからさ
日本は今こそ武器輸出解禁を
アメリカの兵器買ってウクライナ
もしくはウクライナに武器支援している国に格安で売ろう
>>277 トランプ
「敵味方問わず、彼らは我が国から多くのものを奪ってきた」と不満をぶちまけた。「率直に言って、敵よりも友の方がはるかにひどいことも多かった」
これが一番の本音なんだろうな
この考えで動いていると思っと全てが納得する
>>267←
>>270 こういうの刑務所送りにしたらいい。
この件 以外でも馬鹿無知の誤報発信源
反トランプと、わーくにのアメポチがシンクロしてしまうのはなぜなのだろう
米は関税なくしていい
貧乏人は安くて不味い米を食べればいい
無理して高いの買うよりよっぽどいいでしょ
日本は狭いからな、道路も狭い
アメ車みたいなデカい車なら通れない道路もある、そりゃ乗らんよ
厳密には
「アメ車(外車)が壊れやすい」のではなく
「国産車が壊れにくく車検でちょっとでもやばいとこは直す」だけ
アメ車は壊れても直せるのが少ないから壊れたら面倒のイメージが先行するし
国産車はそもそも壊れにくい上に整備できる工場が大体近隣にある
まあ日産とか保証期間中は意地でも故障と認めないようなメーカーもあるけど
>「率直に言って、敵よりも友の方がはるかにひどいことも多かった」
プーチンやキンペーよりも同盟国のアメポチのほうがはるかにひどいってことだわな
こんなところでさぁ
激励ww食らったって気にすんなよ
激励?激励だろwwwよく考えろよwww激励だよな
は ヨ う wwwかかってこいwww
おせーぞ
日本に工場作って日本人雇って日本仕様の車出せば売れるよ
あと過剰な税制も圧力掛けて下げさせよう
プーチンの引き延ばし作戦
習近平のチキンレースガマン比べ
ゲルは、ただトランプ国王の仰せのままにって言うんだろうな
トランプにこういう話をされた時にシンゾーはきちんとなぜアメリカ車が売れないのか説明したらしい
右ハンドル車を売らないとか日本仕様じゃないとか機能性とか
それでトランプは納得してシンゾーを信用して頼りにするようになったと
石破じゃ英語もできないけど何も言わずに終わったんだろうな
トランプは同じ質問して試したのかもな
>>261 周りの目を気にして好きな車にも乗れない土人国w
1台くらいは走ってるもんって小学生の言い訳かよw
これはトランプの認識の方が実情に近い
自民ケツ舐め団まだ到着せんの
早く舐めて差し上げろ
政治は数、数は力、力はカネ!と角栄はいいました
まあこいつもカネがあるから大統領やってられるだけの男だ
>>306 ハイラックスもかなりデカいよ
売れてないけど
バブルの頃はギンギンにピックアップしたハイラックスが走っていたけど
>>297 欧州車だって7%ぐらいしか売れてないじゃん話にならんし
そんなに日本車が良ければ別に輸入消費税で保護する必要なくね
という主張であって走ってる台数は主題ではないんよ
>>315 試してないぞ
安倍ちゃん自身が「トランプは会う度に前言ったことを忘れてて同じ話繰り返して説明してた」って言ってたくらいだから
売国奴やパヨクって本当にシンクロするよな
売国奴ってグローバルに仲いいのがよくわかる
>>321 実際に乗ってみて初めて分かるからなあ
必要以上にでかいと以外に不便だと
日本に文句言ってないで日本人が欲しがるような車を作れと言うべきでは?
てかアメ車はさすがに馬鹿じゃっぷ政府も無理には買えないだろう
余ったゴミ小麦やトウモロコシじゃないんだからさ
>>277 安倍だったらアメリカでなくベトナムや台湾、韓国(出来れば)あたりと先に話付けに行ってたかもな
日本含めここら辺は対中貿易多い国だし
日台越韓が一気にアメリカに付きます対中包囲網作りましょうとなったら
中国は大パニック
で、日本で保護貿易の重要性やWTOやWHOから脱退しようみたいなこというカウンターパートは出てこないの?
トランプはフォードあたりのピックアップトラックを自ら運転してスーパーの立体駐車場や都市部のコインパーキングを利用してみるんだ
タワー型はそもそも利用できんがw
>>328 イイカラオマエハハヤクカエルカシネイキルカチノナイニホンノロウガイキセイチュウ
Microsoftだアップルだ、とかなーり米国よりだけどね
>>328 過去の貿易摩擦の時は関税を0にしたり何故かトヨタのディーラーでアメ車を売ったりと土下座しまくったな
駐日大使の専用車
中国:紅旗H9
韓国:ヒュンダイジェネシスG90
イタリア:マセラティギブリ
フランス:シトロエンDS7
アメリカ:BMW760←コレ
大使すら乗らないアメ車
>>327 そもそもSNSとか見ると今じゃアメリカ人すら都市部ではトヨタ買うじゃんって言われてたりするからなあ
>>306 だからの?おい。ジジイ
モスクワ⇔ローマ=鹿児島北海道
良いものや合うものなら売れる
iPhoneを引き合いに出してやれよ
クソ商品売れねえからってキレ散らかしてんじゃねえよ
子供部屋のお前らじゃあるまいし
日本人にとってのピックアップトラックは
ハイエースとキャラバンとワンボックスカーで十分だもんな
比較優位や、WINWIN、自由貿易、みたいなのはいったん忘れたほうが
もっと国益や国体、自国の文化、民族の誇りみたいなのを話あったほうがよかったかもな
最近の若者は男らしくないとか
>>326 お前の愛車に比べてのお話。
愛車=軽自動車
>>327 アメカスてキチガイだから
軽四のるなとかあと日本の国民皆保険が疎ましくて仕方ないみたいだな
金ないとまともに医療受けられない国だし日本人に保険売りつけられないからな
>>138 わかってて言ってるんだと思う
日本がどういう態度に出るか見極めたい、というのが本質
日本はアメ車を買わない代わりにアメ製武器とアメ国債買ってるってのにな
>大使すら乗らないアメ車
さすがに日本の海外の大使が韓国車とか乗ってたら問題じゃね?
なんでそんな人選をするのか
ネトウヨがなんでトランプ信者やってるのか謎だよな
明らかにこいつ反日だろ?
>>22>305
>>322 SNSでトンデモ主張が蔓延ってるけど
アメ車が売れる売れないに何の関係もない
売上税かかってもトヨタはアメリカで売れてるしアメリカ生産の車をフォードが他国に輸出する時も売上税免除されるので条件同じ
>>344 所有者は普通車だけどなあ5ナンバーだけど
二輪は軽だな
>>341 軽サイズには軽トラがあるし
屋根付きならジムニーがある
いらないよねアメ車
無理無理。米メーカーの上層部や設計者が馬鹿だから日本の道路事情や日本人の体格・性格を考慮して日本人が欲しがる車を造って来ないから売れ無い。それに比べて、ドイツ・イタリアは高級感、デザインや機能性が高く、如何にも日本人が好みそうな車を売って来る(ベンツ・アウディー等)。ツーカー、米自動車産業は何十年も何やってたんだと思う。そりゃ、日本に売り込みに行った米営業マンは売れ無いだからクビにされるよな。米人の傲慢さが招いた結果だな。
トランプ大統領のキャデラック製リムジンは「ビースト」と呼ばれている。
流石に大統領はアメ車だったか
消費者が欲しがるいい車を造れば売れるんじゃないのか
それでも売れなきゃ、半額セールでもやれよ、みっともない大統領
またクズモノオスプレイとか買わされそうで怖い
もう何台自衛隊の倉庫に眠ってるんだよ…
>>341 ハイエースって幅1700mm~1800mmとかだからな
シボレーのピックアップトラックが1860mm ~2000mmの時点で話にならん
>>329 つーか貿易赤字の解消が2期目のトランプの目標なんだから対中包囲網みたいなやってる感みたいなもんに誤魔化されないと思う
実際今はやってる感じゃなく実際にやっている、高関税掛けて貿易赤字の解消に突き進もうとしている
その結果がどうなるのかはその後をみないと分からないけどな
>>341 最近のハイラックスWキャブ普通にかっこいいよ
まあ今の日本じゃうれないけどな
これに関しては日本は何もできないだろな
円安も日本から変えることは無理
アメリカが関税上げるなら「どうぞご自由に」って所だね
トランプ、TP-LINKの調査を命令、HUAWEIやzteの悪夢再び [422186189]
http://2chb.net/r/poverty/1744619716/ マクロ経済万歳な似非ウヨ君ww
さすがぁ物乞い盗みが本業のウヨぴょん
売国奴ww
小さめのもあるにはあるんだろうけど
性能とか選択肢がね
いっそ日本で企画して作らせたらどうよw
お値段も抑えてくれたら考える
>>342 国全体の利益にもなるのが比較優位であり自由貿易 何も理解してないな
貿易黒字、赤字を民間の黒字赤字と思い込んでそう
知り合いのおっさんがめっちゃ古いアメ車乗ってるわ
ボロボロぷっすんボロぷっすんて感じの
アメリカで日本製飛行機が飛んでない
アメリカで日本製パソコン、OS,半導体が売れてない
アメリカで日本製IT企業が活躍してない
アメリカで日本製兵器が売れてない
アメリカで日本軍が駐留してない
全て対等にしろ
>>12 そんなことしたら自分の首も締まるやんけw
Amazonとかのサービスに課税するんだよ
アメ車の関税を0%にしても別に影響ないからな
関税関係なく売れないからな
コメの関税0%とセットで24%関税無しになるから車とコメの関税0でトランプ喜ばせて来い石破
>>341 日本車ピックあるんですが?
軽バンピックもある。
まず、「なんで日本車を買うんだ?」って自国民に聞けよ
>>373 反日ネトウヨが自称愛国保守を名乗るとか軽いホラーだろ…
みっともない、恨み節はヤメロ、情けない合衆国大統領
マッドマックスのV8インターセプター(+スーパーチャージャー)みたいなスパルタンな車なら
ベース車はオーストラリアフォードだっけ
1978年以降、日本はどこの輸入車にも関税を掛けていない。
埼玉とか千葉辺りにちょいちょい走ってるぞ>アメ車
千葉の知人もマスタング買ったし
都内?
置く場所がないだろw
日本メーカーの北米向け車は日本じゃ売れてないからな
そもそも需要が違う
お米はおかしなことになってるから変えても良いけど車は仕方ないと思う
石破は中国に出向いて習近平と握手して、仲良し振りをアピールしてこい。
アメリカが強引なやり方をするなら、中国と協力しますよという雰囲気を醸し出し、
トランプをビクビクさせれば成功。
>>378 ジープは右ハンドルだよ
チェロキーはいいクルマだがダッシュボードが若干高い
あとあの値段なら最大2年待ちでも普通はランクル買うね
アメ公が日本で売れる車を作れと昭和初期から言ってるだろ!
よっしゃ、国民総出でコルベットかムスタング乗ろうぜ!
>>386 ある時期以降に日本に納車されるのは支那製造じゃね
真の愛国者なら国産しか食わんし買わん
洋服より和服、フレンチよりも和食、コッピよりも日本茶
他国の製品など目にもくれん
>>380 あってもマニアックな人間しか乗ってないでしょうよ
ポルシェに乗ってる大谷翔平にも
なぜアメ車に乗らないのか聞いて欲しい
米アップル製のスマホは日本人は大好きだぜ❤米製でも売れてる物あるじゃん。マーケティングと営業努力が足り無いんだよ。その点、故安倍さんが必死に世界中に売ってくれたから販路が広がった。
アメリカってマッチョ系レースがあちこちであるよなぁ。頭がマッチョすぎる。土地もワイルドだしw
アフリカの経済育ててマッチョ市場作ればええのに。先進国の細かい道はあってない。
せいぜいCIA工作員デーブがコルベット乗るたおすぐらいだな。
トランプ閣下の言いたい非関税障壁は
軽自動車税が12000円ってとこ
アメ車も自動車税12000円にすれば
売れて無くても文句言わないよ
>>354 税制が対等なアメリカ市場の話するならアメリカでは半数以上アメ車が走ってんじゃん
>>375 おー、ボーズってアメリカだったんか!つうかスピーカーしか知らん!
>>361 5ちゃん 自動車メーカー板の【三大馬鹿おとこ】
「嫁があああ」
「車幅がああああ」
「リセールがあああ」
こいつらそもそも軽自動車しか買わない。
もうトランプおやびん号作れよ
日本の自称愛国保守のネトウヨとかビジウヨが買ってくれるだろw
カーナビ音声をトランプおやびんがやってくれたらあいつら泣いて喜ぶだろ
ドル安なってもアメリカの物は売れないだろうよ
みんなtemuでもう安物は懲りてるのよ
ネトウヨ<我々がアメ車を買ってあげてないからトランプ様が怒っている!
>>404 アメ車だけ自動車税0にしても良いだろ。
どうせ売れないんだ。
トランプの言わんとすることを代わりに代弁するとすると
日本人がもっぱら日本車にだけ乗ってる状況で、食べ物ももっぱら関税で保護された自国産の米ばっかり食ってる状況で
「なんで自国で車を生産しているアメリカが自国の産業を保護もせずに外国の車を輸入して貿易赤字を拡大させにゃならんの?」って話で
つまりそういうことだよな、それはもっともだと思う
アメリカは「自国にとって重要な産業」として設定した産業を保護する権利があると思うしすればいいと思う
外国の物を買えば自国から金が流れ出るからね、自国で作れてそれで済むものならわざわざ外から買う必要はない
まあある程度競争もあった方がいい部分もあるからそこら辺はバランスだが
アメ車購入の補助金出せや
300万出せいしばあああぁぁぁぁ!
>>394 マツダとキアが作ってたFordのフェスティバとかはかなり売れたんじゃない?
広末が高速で事故ったのはアメリカ車のグランドチェロキーなんだが!!!
アメリカ車ちゃんと走ってんじゃんか!w
>>284 韓国は面白くて日本不買運動していたソウル市長もレクサスを愛用
去年は日本車シェアがまた伸びてきた
>「日本製品不買」を主張するソウル市長の愛車はレクサス
>「ノージャパン」以降最高…韓国輸入車市場で伸びる日本車シェア
>今年1月、韓国輸入車市場で日本車のシェアが15%を占めたことが分かった。
>レクサスがトヨタより約2倍売れている!? 韓国の知られざる実態がスゴい
とりあえずさっさとコメ輸入しやすくしろよ
そのために日本の米の値段を釣り上げたんだろ、自民党は
農家はグルになって儲けてる気分だろうが、絶対これハシゴ外されるぞ
米不足で日本国民が困ってるんだからコメ関税なくして受け入れたらいいのに
まさか農協の為に米高止まりさせて備蓄米混ぜて利益とれなんて国民が苦しいのにそんなこと農協が望むわけないじゃん
農協さんは日夜どうやって日本人のためにお米を安くしておなかいっぱい食べさせるか考え続けているというのに
日本政府はいつまで農協の足引っ張るんだ😡
監督にポルシェのミニカーをプレゼントした
大谷翔平にも聞いてほしい。
なぜアメ車のミニカーじゃないのかと
トランプって本当にビジネスマン?
怪しくなってきたぞ
デマ太郎の「○人がワクチンを打って健康被害は0」みたいな話だな
>>341 そこの書いてあるようにピックアップが日本に合わない
濡れないように屋根が必要
軽トラならまあ
日米貿易赤字の最も大きい品目が自動車関連だから そりゃ言われるでしょ
日本の2023年のデジタル貿易は受取額が3.6兆円、支払額が8.9兆円で、差引き5.3兆円の赤字
と出てくるか これを貿易赤字に組み込んじゃえばいいじゃん
デジタル赤字はほとんど米国企業向けだろうし これで貿易赤字だいぶ圧縮されて解決するだろ
>>377
車の関税とは別の話で米の関税も要らないよな
米関税の是非は別の話なので関税ゼロになっても良い
トランプ前から存在する両国の関税全て廃止して関税0の世界が理想 日本市場で売上を立てる努力をしてないアメ車メーカーのケツをたたけよ
米国最大の家電メーカーはワールプール。
白物家電の会社。昔は日本でもコインランドリーにワールプールの洗濯機がよく設置されていた。
>>428 マイネームイズーーー!!!トランプーーー!!!
ネトウヨはほんとグローバル移民推進関税撤廃売国推進カルトでアンチトランプだよなぁ
ていうかしれっと米の自由化言い張り始めるってほんとすげーわ
自称保守の本領発揮だな、「よっ、なりすまし保守」
でも、5chの底辺おじさんってこのままだと中国車に乗ることになるよね
安い車しか乗れないから軽自動車選んでるけど、これからは同じ値段の中国メーカーのEVセダンが日本に上陸するし
>>375 JBLはすでに韓国資本だろ、本社はアメリカだけど
https://www.chevroletjapan.com/camaro 6.2リッターエンジンww自動車税11万w
ハイオク指定で燃費リッター7.4ww
こんなの売れるかよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジープとかは結構走ってるだろ
トランプが言うアメ車ってGMの事しか言ってなさそう
>>405 だから?トヨタはアメリカでも日本でも売れている
世界で通用する車を売れないのは日本のせいじゃなくアメリカの会社のせいって話だけど?
そういやJEEPだけはよく見るな
広末も乗ってたしその辺のDQNも乗ってるけどなんでだろ?
まあいうて、日本産てぶっちゃけ質悪いからな
電化製品とか日本製は壊れやすくて扱いにくくてゴミ
更に修理もやりにくいクソ仕様ですわ
アメリカで軽自動車全然走ってねぇし
バルミューダフォンも見ねえじゃん
障壁作ってんじゃねぇよ
米国は日本国債買ってくれてないだろう。そこを突くんだ石破
小さくて右ハンドルならまだ…
ただ内装がしょぼくて内装がダサい燃費悪いのが致命的過ぎて物好きにしか需要ない
そんなことはアメ車会社も分かってるだろ、だから営業マンがいないし販売店がない
>>449 ラングラーは比較的リセールバリューがいいんだよ
かっこいいしな
ランクルは多いしなあってのが乗ってるね
ゲル「今だったらコメ100万トン買うよ、評判良かったら毎年100万トン買うよ」
って言えよなと思う
>>404 それで黄色ナンバーにしたらまた文句を言うんだろうな
ピックアップトラックは日本では需要はありまセントルイス
>>442 右ハンドルのマッスルカーなんて乗りたい?
糞ダサ過ぎ
ジープは割と修理やってくれるとこが多いんじゃ無かったか
真面目に商売すればイタ車位は売れると思う
アメリカ人がアメ車買えばいいのではないか
なぜ日本人に
>>449 右ハンドルが多い
取り扱いも多くてメンテナンスが割と頼みやすい
右ハンドルの小型車なら売れるかもしませんよと言っとけ
米価高騰の原因てアメ公に命令されて始めた
コメの自由化をやるための口実として
日本政府によって作り出された意図的なものだったんだな
ネトウヨが急にコメの自由化言い始めてるし全部モロ出しだわ、察するに余りある
>>445 今はそういう車乗ろうと思わないが税金と燃費は大丈夫だ
昔のスポーツカーと思えば
おそれでも車両保険が気になるw
あとタイヤなんかも
20インチか
ふつうに走っているじゃん
テスラとかテスラとかテスラが
>>464 うむ。軽トラでほぼほぼ済むんだよなあ。
>>453 なにいってんだ!
日本国債を日銀が受け入れてるから
世界一の借金があってもなんとか金利ゼロでやっていけているんだぞ
外人が買うようになったら日本は破綻だよ
JEEPが1番走ってて、あとテスラのモデル3は1日1台前後は見掛けるからゼロでは無いな
GMやフォードが日産買ってアメリカ企業にしちゃえば
日本でもアメ車はそこそこ売れるようになるよ!
そろそろ買ってあげてもよくない
もう50年ぐらいいい目見ただろう
>>449 ジープは結構代理店あるからね
代理店ないと買えないからね
>>471 ウヨサヨ関係ねえよ
タリフマントランプ大嫌いだし笑
>>464 ピックアップは昔乗ってたけど乗り潰す人が多いから下取りも高値で売れるんだよね (豆
>>457 確かにラングラーはよく見るよな
>>461 いや地方なんだけどよく見るんよ
ただ調べたら地元に正規販売店あったからそれでもかもな
>>469 取り扱い地元にあるの知らんかったが
そりゃあったら乗る奴もいるわな
>>466 ジープは右ハンドルもあるしディーラーも全国あちらこちらにある
きちんと日本で売る努力をしている感じ
他のアメ車も見習えよ
御存命だったら徳大寺有恒さんに現代のアメ車について批評して欲しかった
>>472 保険はめちゃ高いやろwww
見てみたらタイヤ四本替えたら35万くらいかかりそうw
まずはSI単位系にしろや
そこら辺の身勝手が第一の参入障壁やろが
>>465 そういう嗜好性ある車の事を言ってんじゃないと思う、2本での売れ筋サブコンやコンパクト~ミドルクラスの普通の車
ちなみに日本に少数派入ってきてる現行と前型コルベットは殆どがRHD版だ
LHD版は日本でも少ない
アキュラだって日本では売られてないんだから
アキュラめろ
アメリカには日本車の工場があるのに
日本にはアメ車の工場がない
石破「それは違いますよ!先日我が国の女優がアメリカ車で大事故起こしたんですよ。日本でもアメリカ車走ってますから。」
こないだyoutubeでトヨタ会長の話聞いたけど、売れるよなぁって思った。売る側トップの覚悟が違うもの。トラ大統領もトヨタの会長呼んで自動車売りの真髄を学んだ方が良いよね🤣
てかJEEP高いなw
近所のDQNぽい焼肉屋の兄ちゃんが乗ってるのでも800万ぐらいすんのか
トランプの周りに日本でアメリカ車が走ってない理由をまともに考えられる側近は居ないのか?
アメ車ならPORALISとか売れそうじゃん
日本に圧力かけて公道で乗れるようにすればいい(提案)
トランプを絶賛していたネトウヨちゃんの見る目の無さよw
>>493 キャデラックXTとかレクサスより基本構造とテイストは出来がイイ
俺のはアメ車だよ。ここに1台間違いなく走ってる。
自動車税を廃止しろ。排気量の大きいクルマに対して不公平だわ。
トランプには自動車の交通量調査のバイトくらいが丁度いいよ
アメ車販売するなら売った後のケアとかいろいろ大変だし
衰退国の日本に外車買う余裕なんてないんじゃねーの?
ああ、アメポチやってる売国奴共は貧富の格差拡大させて日本人から盗んだ金で潤ってるか笑
トランプ対策として正しいのはトランプと交渉する事ではなくて
米国以外の国とトランプを除いて対策を練る事だと思う
USAIDってなんっすか
なんっすか
なんすか
すぐばれるっすか
ワロス似非似非ウヨウヨww
今の日本人の所得じゃアメ車を買うのも維持するのも無理なんです
アフリカの発展途上国でアメ車が走ってないのは差別だって言うんですか
それより、日本の軽自動車を危険だって輸入しないのは差別でしょう
日本人の大半はそれに乗って命がけで通勤してるのに
誰が翻訳したの?
誤訳な上に悪意がある
翻訳を任せられない人間だね
すべての自動車販売店にアメ車の販売を義務付ければいいよ
毎月10台以上アメ車売らなきゃ1台につき罰金100万円とかすればいい
石破はトランプに「アメ車が燃費が良くて性能が良くて魅力的な車だったら日本でも売れる」ってはっきり言えよ!
>>512 チャイナリスクに加え新たにトランプリスク
今世界中の本物のビジネスマンはそれを織り込んで走り回ってる
欲しい層は昔から一定数いるんだよな
うちの兄や会社の先輩がバカでかいの乗ってた
しかし不便だったようで長くは乗れなかった
やはりそこいら辺が課題だろうな
>>510 今は楽器もめちゃくちゃ高いからな
そりゃ車なんてもっと高くなるし売れるわけがねえ
やっぱトランプはアホだわ
小さいアメ車作ってくれ
50万ぐらいならローンで考える
>>500 その国その国で売れる車だけを的確にリリースする
トヨタはクレバーなやり方してる
F-150クラス(タンドラ)は若干小さくして作り、F-350クラスも作れただろうにあえて米に華持たせて作ってないところも謙虚
アメリカと日本に存在する全ての関税廃止して真のTPPやろうぜ
アメリカはトランプの勝手な都合で離脱すんなよな笑
>>85 米のお偉いさんはそれがわからんのですよ(ジオン兵談)
アメ車は単純に競争力なさそうなイメージあるわ
乗用車でまともなの作ってるところあるん?
・アメリカ車のメーカー一覧
シボレー
クライスラー
キャデラック
GMC.
ダッジ
リンカーン
ビュイック
ポンテアック
アメリカみたいに国土が広ければなあ
ワイもガレージ欲しい
>デモ飛行は丸紅が実施。米リフト・エアクラフト社の機体「ヘクサ」を「ミャクミャク」風にラッピングした機体を使用した。(略)
万博の目玉はアメ車やでw
カマロ マスタング チャレンジャー シングルキャブのピックアップ
これらのエントリーモデルをコミコミ400万くらいで売ればアメ車好きとDQNが買うでしょ
石破も言ってやれよ
「アメリカでは日本製のスマートフォンも日本製の検索エンジンも走って居ない、これは貿易不公正だ」
三菱の東南アジア向けのピックアップをこないだ見掛けたけどデカすぎて浮いてた
Gクラスやハマーみたいなのは勘違い系かイキりチンピラみたいのしか買わないからその辺ばっか作っても売れないよね
遠くから見るとGクラスのジムニーがこれだけ走ってるんだから売れる大きさにサイズダウンするところからやって欲しい
>>522 「排気量の大きい車」は日本だと平等に不利だからな
キャンピングカー持ってた人とか10年は維持したけど手放してたし
石破も言ってやれよ
「アメリカでは日本製のスマートフォンも日本製の検索エンジンも走って居ない、これは貿易不公正だ」
どんなに良いモノを作っても需要がなければ意味ないんですよトランプ君
>>538 これからは全部EVになるから
アメEV買わずに時代遅れのトヨタHV車買ってたら
言ってたことは全部口実だったことになる
8年前と同じネタでやってるのがダサい。
しかも当時は安倍ちゃんに
「でもドイツ車はいっぱい走ってるんだよ、日本。
なんでだろうねぇ」って
ツッコまれて黙っちゃったくせにな。
>>529 ない
アメリカは自動車産業保護しすぎて競争力をメーカーから奪い取った
尻拭いは大体トヨタがやってる
>>542 日本にガソリン車禁止するように法律作らせたら需要ができるよ
石破も言ってやれよ
「アメリカでは日本製のスマートフォンも日本製の検索エンジンも走って居ない、これは貿易不公正だ」
ピックアップトラックの税率を軽自動車と同じにすりゃ多少は売れるんじゃね
アメリカでピックアップトラック売れてるのって税制優遇が有るからなんだろ
>>502 分かってるけど言ったんだよ。石破を試したんだ。不合格だったけど
これで相互関税引き下げの条件が消費税廃止だからな。トランプは米国民に負担を負わせて我々日本国民を消費税の負担から解放しようとしてくれている
>>547 ついでにユーチューブやらアイオーエス、プレイストアとかで独占商売してるってね
自動車が日本で売れなくても、これらのサービスを利用するだけで金がどんどんアメリカに流れる仕組みになってる
自動運転車ほしいけど
なにもかも外国に依存しててこわい
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