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【社会】国交省、出発前の夜行バスを抜き打ちで一斉監査…長野バス転落事故を受けて=東京・新宿のバスターミナル [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>2本


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1 :光の戦士 ★:2016/01/22(金) 02:44:45.25 ID:CAP_USER*
夜行バスを一斉監査=出発前に抜き打ち―国交省
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

長野県軽井沢町のスキーバス転落事故を受けて、国土交通省は
21日夜、東京・新宿のバスターミナル近くで、貸し切りバスの一斉監査を行った。
 
国交省関東運輸局の監査官約20人は同日午後9時半から、
東京都庁近くの路上で、スキーツアーなどに出発する前の夜行バス6台を抜き打ちで監査。

5人ずつ車内に乗り込んで、詳細な走行ルートが書かれた運行指示書があるかや、
交代運転手がいるかなどを調べた。

警視庁の警察官もバスを止め、運転手の免許証を確認した。 

時事通信 1月21日(木)22時40分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160121-00000166-jij-soci

2 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:45:24.83 ID:b/7uEYpP0
支那朝鮮を一斉摘発しろ!

3 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:45:43.61 ID:0betibID0
で?なんか出たんか

4 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:45:58.73 ID:MHoHz5mn0
西口から正面に伸びる道のあたりかな

5 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:46:09.04 ID:wDToKkxw0
事故前ならねえ

6 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:48:17.76 ID:PBRMe0YU0
ただの国が仕事している振りパフォーマンス。
検査されるほうはいい迷惑。
影響受けた客はご愁傷さま。

7 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:48:31.07 ID:KpzZXnRH0
ツアー会社もバス会社もクズだらけの業界だから
ドンドンやらないとダメだ。

8 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:48:32.70 ID:mg/FcAkm0
警察の仕事してますアピール

9 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:48:42.31 ID:KuYaIRRm0
役所の検査は全部抜き打ちにしろ
「○月○日に伺いますのでヨロシク」じゃねえぞ

10 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:49:59.59 ID:NHlqckwX0
           __、
     ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
   (⌒)、   .人  λ\、 ._____
    \. \    、 ヽ./ ー  ー\
     |\ \    ヽ./ ( ●) ( ●)
     |  \  \ /     (__人__) \  どーもすみませんでした
     |.   \   |       ` ⌒´   |
  .   |.   |.\_ノ\            /
  .   |.   |   |   \______/
  .   |   )  .|     . . ̄ ̄
  .   |   |  .|
     |   |.|  .|
  .   |  | .| .|
     /  / / ヽ,
    (__ノ  ヽ、__つ  

11 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:50:38.36 ID:IYLsgDBe0
話題になってるので我々はちゃんと注意してますよってアピール
実際に会社の体制やらを改めさせる気などゼロ
ポーズでしょポーズ

12 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:50:57.70 ID:YzfvMmy30
マスコミとか騒ぎまくるのが好きな連中は、
事件のネタが無くなると、役所叩きを始めるからな

派手に動いて「やってますよ」アピールしとかないと、いかんべさ

13 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:51:40.12 ID:RQyi3d+f0
バスターミナルに乗り入れてるようなとこはいいんだよ。まず路上で乗り降りさせるとこからやれよ!

14 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:52:56.60 ID:CkTM/yVcO
まあこういうことやっとかないと税金泥棒呼ばわりされるから
実際税金泥棒なのは変わらんが

15 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:54:14.18 ID:TZ3k1MBq0
上級国民の子息が亡くなったから
やる気を出しているね

16 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:54:52.25 ID:TeoClUTp0
そんな書類を見て回ったっていう、運転士の待遇は変わらないよ

17 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:55:33.06 ID:OBw0wOaD0
草加系は事前に知ってるんだろうな
バス会社の入信が増えそうだ

18 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:56:43.37 ID:C/30Vr0H0
出発前抜き打ちで一斉監査

公務員の人件費がかさむだけ
臭い便所にフタするようなもの
抜本策としては
水洗便所に交換しなければならん

激安過当競争を正せ

19 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:56:51.24 ID:Rvz4Ge9T0
>警視庁の警察官もバスを止め、運転手の免許証を確認した。 警視庁の警察官もバスを止め、運転手の免許証を確認した。


さすがに無免許の運転手はいないだろ
ぼったくりの囮捜査でもやれ
 

20 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:58:15.38 ID:gEM7Zaul0
整備不良まではわからないんじゃないの?

21 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:58:24.79 ID:7IaVT+7DO
(-_-;)y-~
●●婦警ガオー!(`□´)さんから、陸戦隊ジジイは主計兵か主計士官知ってるか?とのご質問。
たぶん、知らんと思うで。軍艦乗ってないし、接点ないと思う。ただ、終戦から復員まで食糧調達のため対馬海峡で漁してたらしいから、主計兵みたいなことはしとるな。

22 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 02:58:45.23 ID:H5Bc1Rke0
アホかこいつら

23 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:00:16.01 ID:TPyQ0naT0
バス会社「こんなこともあろうかと、昨日から運行指示書と交代運転手を用意しておいた」

24 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:00:18.11 ID:WEGV7XVC0
「抜き打ち検査しまーす!」って事前に公表してた無能大臣。

25 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:00:26.81 ID:u2NoH1L+0
事故が発生してから抜き打ち検査をしているようでは馬鹿でも出来る。
普段からこの様な検査をする事が役人に求められている仕事で役人の怠慢がこのような事故を誘発させた要因でもあろう。
国民の安全安心を担保している役人に人材不足は理由にならない!

26 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:02:04.13 ID:WEGV7XVC0
デジタコ義務づけて、スピード違反してないかチェックして刑罰与えろよ。マジで。
高速バスも観光バスも飛ばしまくりの暴走野郎ってのは皆知ってるだろ

27 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:03:09.45 ID:pvlfq7Dq0
何かが起こってやっとこ動こうかと言う日本
大事故のお手本を待つだけです

28 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:03:23.02 ID:AqF5tg1S0
抜き打ちで検査(抜き打ちとは言っていない)

29 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:03:59.61 ID:7IaVT+7DO
(-_-;)y-~
陸戦隊ジジイ、前面で戦う戦闘員やから、主計兵とかよく知らんと思うで。
対馬海峡で基地のみんなの晩飯のオカズを獲りに行ってたのが、主計兵みたいな仕事やな。

30 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:06:26.11 ID:1DCjIXte0
こんなことやっても意味無いんだよなあ
問題の根幹は価格の過当競争なんだから
ちゃんと適正な価格で契約がされてるかをチェックしないと

31 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:09:25.07 ID:Sdi4WFa20
たった6台。それも木曜日の夜に?
繁忙日の今日金曜日にやらないと無意味。
一台でも止めたら褒めてやるが、次回から気をつけてねで終わりそう。

32 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:10:38.17 ID:7IaVT+7DO
(-_-;)y-~
今日は競馬新聞専門紙発売日

33 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:10:56.22 ID:pvlfq7Dq0
間違いなく「明日監査に伺いますから宜しく」 等との連絡が有りますね

消防の検査も前もって連絡が来るから

34 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:11:11.55 ID:AGh9hwmu0
草加の会社には事前連絡があります

35 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:11:53.87 ID:u2NoH1L+0
法律を守らせるのが本来の仕事を全て警察にお任せして汗を掻かない役所の体質が各種の事故を誘発させている原因であろう。
こんな無責任な役所役人が人材不足を理由に仕事を疎かにしていては国家国民の安心安全は担保出来ない!給料に見合う仕事をしろ。

36 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:12:48.85 ID:K3PadijTO
報道で検査の映像が流れていたけど、本当の抜き打ちならマスコミが取材に来ているわけがない。
取り締まりをアピールする為に、事前に情報を流して取材させたことは明らか。

抜き打ち検査の効果を最大限に発揮するつもりなら、時間や場所を伏せた上で実施したことだけ発表すべき。
検査場所なんか公表してしまえば、そのルートを避けるなどの対策を講じる会社が出かねない。

抜き打ちなんて言っているけど全く抜き打ちになっていないですね。

37 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:13:22.04 ID:QIlekZpg0
犯人は規制緩和したクズ達だから

38 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:14:22.70 ID:EjLV5TSg0
ニュースにならないてことは、
ほとんどの会社は問題ないってことか。

39 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:15:39.21 ID:pvlfq7Dq0
規制緩和ねぇ〜
派遣会社が増えまくりも酷かったな

40 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:17:52.59 ID:Fl+cFuLd0
こんな抜き打ちでできることなんて大した事できない
事故を未然に防ぐ効果はない

41 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:18:28.90 ID:V/UwyT+V0
夜行バスじゃなくてツアーバス調べないと

42 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:20:13.43 ID:4PXami8A0
どーせ今だけ

そんなんより、もっと刑事罰を重くしなよ
あと、労基は仕事しろ
あ、経済界から睨まれるから無理か

43 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:28:31.01 ID:rk3oyt3/0
>>1
うーん。パフォーマンスくさいなあ。
JRの夜行がどんどん無くなっていって
社会インフラとして結構重要なんだから
もっと厳格化した方がいいかと。
システム的に。
あと、もう少し安全に資源を投入するべきだわ。

44 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 03:56:11.32 ID:pYffbmX50
スキーツアーなどに出発する前の夜行バス6台を抜き打ちで検査

 これで、検査した実績にして、終了、後は会社から提出される資料を見るだけです〜。

 お役所仕事そのものだな。

45 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 04:20:42.07 ID:3asGSi+Z0
恒例のいつも通りのお役所仕事

46 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 04:28:32.97 ID:9S9D6qk50
>>33
なんか、同業がやらかすと立ち入り検査が数日後あるのは普通ですから。
連絡なくても数週間は真面目にやるのが常識では。

47 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:00:01.45 ID:B33wkcpe0
抜き打ち検査するのは車両じゃなくて会社だろ

48 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:03:15.41 ID:DXASk+Lu0
抜き打ち検査と言いつつそういう噂は事前に流れるからな
裏で役人と繋がってるし
日本なめんじゃねーぞw

49 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:07:10.51 ID:R9k4V/Qr0
今が一番安全だなw
深夜バスを使うのは今しかないw

50 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:07:38.19 ID:y1MsBgON0
>>6 嫌がらせだろう。

51 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:08:25.77 ID:X7KnNYh80
前日に予告しておいてからの 抜き打ち監査

さすがだわ

52 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:10:03.25 ID:51NxSFNV0
議会で突き上げられないようにアリバイ作り。

53 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:11:24.22 ID:1O/SPy3y0
寧ろ、
「お前、明日○○バスの調査に行け。」と、
抜き打ちで出張命令を下されて疫人が一番驚く
役所の抜き打ち検査かな。

54 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:29:01.29 ID:0znNXL1V0
ここまで何かをやらせろという意見ばかりで
自分で何かをやりましたという報告は一つも無いな。
2ちゃんねらーは口だけということだな。

私は環状二号線の合流で無理な走りで乗用車と衝突しそうになった
路線バスの運転手を目撃したので
バスを追跡、営業所まで行って管理者に報告した。
普段から問題のある運転手だった。

55 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:30:34.67 ID:pVqs9y9s0
利用者が告発できる様にして、アウトなら
後々、全額払い戻しする制度にしよう

56 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:33:02.67 ID:GMMFqnmQ0
なんか中国共産党みたいになってきたな・・
国民向けのパフォーマンスショーは一々しなくていいんだよ

57 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:36:12.06 ID:hMNg86GW0
層化層化w
今更手遅れだろ?
長年、国土交通省は何処の政党が管轄してたのかな?w

58 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:40:15.64 ID:Y2dABjZ30
高速を無料にしないで天下り

59 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:42:25.54 ID:2LGjpDeK0
空港の国際線ターミナルでもやらないと!

60 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:43:43.92 ID:FKQzmi5Q0
6台中5台が違反ならルールがおかしくね?

61 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:48:06.72 ID:wCorsn7K0
ブレーキ故障らしから意味ねーじゃん

62 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 05:55:35.53 ID:TizfKND70
さっそく摘発されてこの業界が腐ってるとわかった

63 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:00:49.72 ID:NwLu7vbD0
>>16
そうそう原因はそれじゃないよな

64 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:18:43.86 ID:l0RBzPRd0
むしろ着地のスキー場で待ち構えて抜き打ち検査しろよ

65 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:29:52.51 ID:DXASk+Lu0
>>54
ビョーキみたいだからお前は死ね

66 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:38:14.42 ID:XDpMiUW70
てやんでぇバーロー
旅は危険が伴うからこそ面白いんでぇ
無粋なことやってんじゃねえよ

67 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:41:28.34 ID:rOYO5mOK0
びちょびちょ下痢うんこみたいに情報が漏れてんでしょ

68 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:43:11.32 ID:XDpMiUW70
過当競争が事故の原因だとほざくバカってなんなの?
競争の中身が安さではなく安全だったら事故は生じないだろ?
結局消費者が安全よりも安さを優先したからこのような結果を招いたのさ
廃棄物横流しも同じ構造だぞ

69 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:44:50.72 ID:Ra4s6Ocn0
パフォーマンスして
時間外手当ゲット。
この事故の遠縁は行政の怠慢と搾取でもあるんだけど。

70 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 06:49:05.20 ID:Z9t/2qRU0
そういや最近の日経に抜き打ち検査実施するって書いてたな
新聞が書いたら抜き打ちにならないのにって思ってたな

71 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:02:30.51 ID:QtL42V0DO
下限と言いつつ、破りまくっても罰則ないんだから
三井の杭打ち設計話も、どうなったんだか

72 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:07:25.93 ID:ztqYxDu80
この手の連中って抜き打ち検査された場合の対策くらい練っているだろ
偽の運行指示書を持たせて口頭でルートを指示とかさ
もっと根本的な所から改善させないと何も変わらんだろう

73 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:09:43.16 ID:e6v3y2ak0
ツアーバス禁止な

74 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:11:09.12 ID:e6v3y2ak0
>>72
根本的に
格安禁止くらいしないとな。

75 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:12:06.99 ID:FTc0j0yT0
格安で運行してる所にやらないと意味無いだろ。

76 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:18:45.71 ID:4dRwkga90
「ああ忙しい忙しい」と言いつつ何の意味も無い仕事して、
残業代だけ稼ぐ公務員の鏡ですな

77 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:35:21.81 ID:p+LpomVo0
泥縄式

日本は通常運転

78 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:36:53.73 ID:rGtKUJet0
>>1
運行指示書があるか
交代運転手がいるかなどを調べたらしいが






それは、このまえの軽井沢の事故ったバスを抜き打ちで検査しても
その程度の検査だったら、かんたんにクリアするんでないのかねw

79 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:37:52.09 ID:1c5G3CT80
規制緩和w
公務員削減w

80 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:42:37.42 ID:koeYyy2O0
かっこいー!
公務員さまぁ



なんも出るか❗

81 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:42:42.87 ID:ionuYR280
抜き打ちするなら、スタートじゃなくて休憩のサービスエリア辺りがいいのに

82 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:44:29.15 ID:Jr7iATRp0
供給側が過剰なんだから、価格が下がるのは当然。

強制で定価で受注しても、あとで割戻しとか。

83 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 07:47:15.71 ID:yOHoFWkF0
条件違反とかはいそうな感じはする。

84 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 08:19:26.60 ID:OmLyx+Im0
>>15

85 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 08:23:17.53 ID:Xdd3NCxQ0
なにこのパフォーマンス

86 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 08:31:47.72 ID:6zZHJlyp0
検査は良いけどまたこんな事故起きるぜ。死にたくなければバスには乗らないことだ。

87 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 08:39:18.52 ID:eCyL41ex0
ポーズだけ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/466fb8d2506f4105b4fab015b5936819

役人がグル
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/21e324fd853f62dc87d6915dfcf52324







http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

横浜杭打ちの件がでたあともクズ家屋の件のらりくらりかわしてるよ

88 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 09:08:14.70 ID:rVmABYDY0
おいおい、平日夜ノ便なんか少ないだろうが。

89 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 09:19:10.02 ID:RbaNDKr20
パフォーマンスだなこれw
国民の関心が高いんで責任追及される前にやってるだけ

90 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 09:20:14.45 ID:93PepERh0
どうせ抜き打ち検査もあと1ヶ月ぐらいやって終わりなんだろw

91 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 09:21:32.38 ID:Y6PiTeyr0
>>48
噂じゃなくて、事前に報告あるよ
その方がお互いラクだから
もし、抜き打ち検査で発覚したら、今後全部やらなくてはならないし

92 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 09:21:48.09 ID:nQgdzHqs0
今やっても全く意味ないだろ バ官僚のアリバイ工作

93 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 09:22:58.53 ID:m+0t1G/A0
>>89
まぁこれだね・・・

94 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 10:43:22.54 ID:BBKp7nON0
仕事してるフリでしょう(笑)

95 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 10:45:29.48 ID:B56zNeexO
まあ、その時点では泣き寝入りするけど、後で腹立ってきて事故ってパターンだな

96 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 10:48:48.30 ID:umtdG/u00
まあ、でも
やらない善行よりやる偽善
パフォでもなんでもやるのはいい事だと思うよ

97 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 10:51:33.82 ID:GU9rG5DH0
どこが「抜き打ち」だよw
担当官が自分でドヤ顔しながらそう言ったの?

こういのは「後手後手」という。

やる気あるなら都内を低空飛行する(夜9時頃まで)
ヘリコプターの低空飛行をちゃんと監視してごらん。
まっ、やる気なんかある訳無いと思うがw

98 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 11:04:59.05 ID:NOut6JbF0
本当の抜き打ちなの?面倒はヤだからちゃんとしてそうなとこに事前に連絡入れてるわな

建設現場なんかでも「明日労基の抜き打ちがある」とか連絡が来るもんね

99 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 11:07:41.38 ID:E2bWHnRr0
事故のあった日、センター試験で大学が休みだから
かなりの学生が同じ様な格安スキーバスツアーに行ってただろうが
彼らだけが運悪く事故にあってしまった
本当にかわいそうすぎる

100 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 11:11:03.76 ID:IOqWRmKv0
6台中5台違反ワロタ
これはもうだめかもわからんね

101 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 11:16:48.73 ID:E2bWHnRr0
抜き打ちと言ってる検査もずさんそのもの
違反してませんよね?って聞き取り調査と
業者が見せてもいいという現場のみ見て帰るだけ

102 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 11:17:52.37 ID:tYycpbwL0
普段からまともに規制もできてない無能集団の癖に何を今更張り切ってるんだか
事故起こる前にきっちり取り締まれよ

103 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 11:26:40.82 ID:OSTWiptD0
一応やってるだけだろw。政府も動いてるという所を見せたいだけな。

104 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 12:43:20.94 ID:WSRU2hTf0
国交省は日々監査やってるんじゃないの?

105 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 12:58:35.14 ID:Ra4s6Ocn0
抜き打ちなのに、マスゴミがいっぱい来てるのはどして?w

106 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 13:36:30.00 ID:6YDbeNDz0
抜き打ちだけど
アポイントメントは必要
だから意味ない

107 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 13:39:50.59 ID:Y9oMKDIY0
尼崎事故の直後のオーバーラン騒ぎといい
あまりにも場当たり的過ぎる
役所もマスゴミも

108 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 13:44:07.55 ID:tFAsf0uAO
国交省「○日にターミナルにて抜き打ち検査をしますから。」

業者「わかりました。よろしくお願いします。」

109 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 16:09:52.99 ID:ndoCwf+T0
「観光立国、ニッポン」

「国民の生命と財産を守る」

110 :名無しさん@1周年:2016/01/22(金) 16:10:44.58 ID:HC+cnW410
>>3
ボロボロ出たみたいw

111 :名無しさん@1周年:2016/01/23(土) 07:32:56.67 ID:QC7yRWC30
昨日の夜から夜行バス利用したけどなんであんな事故が起きたのかわかった気がするわ
客の命を預かっているという意識が感じられない

112 :名無しさん@1周年:2016/01/23(土) 10:03:05.25 ID:Ak0RlnHy0
>>108
通告はしてたみたいだな
それなのに結果はボロボロ

113 :名無しさん@1周年:2016/01/23(土) 10:53:43.17 ID:R++8KJmT0
バス業界って、299件の軽微出来事の中に1件の致命的な事故が起きることを知らない業界だってことが著明に分かるね

114 :名無しさん@1周年:2016/01/23(土) 10:58:03.20 ID:HKmVIJnW0
この業界に限らず立ち入り検査はすべて抜き打ちでやれよ
担当者が不在なら戻るまで待ってろ

115 :名無しさん@1周年:2016/01/23(土) 14:30:08.18 ID:Vdn3vKdV0
定期監査…半年前に通知
抜き打ち監査…半月前に通知www

116 :名無しさん@1周年:2016/01/23(土) 14:37:11.13 ID:aw0VgHlo0
抜き打ちでやるなら黙って最後まで乗って確認しなきゃ意味なくないか?
所詮はお役人のやってますってアピールだけだよな

117 :名無しさん@1周年:2016/01/23(土) 15:23:13.32 ID:CYe43txl0
>>116
一通取締りを出口でやるか入口でやるかの違い
処分前提なら出口で可(警察方式)
行為前に是正を促す(国交省方式)

118 :名無しさん@1周年:2016/01/24(日) 14:37:11.20 ID:ineKhBfW0
死人出て 躍る公僕 雀の子

119 :名無しさん@1周年:2016/01/24(日) 21:59:22.71 ID:pOmGqYd80
事故が起きてから動く国交省

コケ国交〜〜〜〜〜〜

120 :名無しさん@1周年:2016/01/24(日) 22:15:34.89 ID:lFXP+Y6JO
また、死亡事故が起こるまで抜き打ち監査なんてしないだろうなwww

121 :名無しさん@1周年:2016/01/25(月) 07:08:39.40 ID:4SbDKCb/0
19万かぁf

画像まとめ
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=884

122 :名無しさん@1周年:2016/01/25(月) 07:11:13.97 ID:owg1k/gq0
パフォでもやらんよりマシよ
仕事してる振りすらしなくなったら本当の終わり

123 :名無しさん@1周年:2016/01/25(月) 07:13:15.08 ID:t7Z9wEVn0
>>5
事故前にやったら
遅れるだろさっさと出発しろと乗客に批判されね?

124 :名無しさん@1周年:2016/01/25(月) 07:16:05.47 ID:BVuFTrzy0
ちょっとは防止になるね

125 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:07:18.35 ID:0KHHx0Uk0
営業妨害だろ
管理サボッてましたアピールに過ぎない対応すんな

単なる運転ミスの可能性が高い中原因究明をして原因に直接結びつく対策しろ

126 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:09:16.51 ID:SwW+6/S40
検査もいいけど事故の検証をしろよ
ドライバーのミスで終わりにするのーー

127 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:14:19.73 ID:5zSJO8Ob0
事前に知ってましたw
抜き打ちって何?美味しいの?www

128 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:17:29.61 ID:2RluGkwC0
>>1
今迄何やってた。
定期的にやれや、公務員のクズ共。

129 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:18:34.89 ID:8CQtNUZn0
事故直後なんだから形なりにもちゃんとやってるのは当たり前だろ。
ほとぼりが冷めた頃にヤレよ。
それにバスターミナルに入れる会社なんて大手だけだろ。
公園とか大型駐車場を出発場所にしているところとか、東京から離れた途中の路上で抜き打ち検査しろよ。
違反が見つかればその場で運行禁止な。

130 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:21:30.98 ID:/JZuj1XD0
役人は商売の厳しさをわかっていない

http://kunisawa.net/?p=18942  2016年1月20日
自動車評論家 国沢光宏

>軽井沢スキーバス事故の件で、バス運行会社の法令違反が問題になっているそうな。
>メディアによっちゃ「100以上の違反がある」と伝えている。運転手の技量もやり玉
>に挙がっている。よ〜く考えて欲しい。皆さん道交法遵守ですか?

>私は当然必ず行っているが、仕業点検してますか? 私は当然守っているけれど、
>速度違反してませんか? 一時停止だって車輪止まってますか? クスリ飲んだら
>絶対ハンドル握りませんか?。体調悪かったり眠いときはクルマに乗りませんか?
>どんな人でも軽井沢まで行くとすると、100回以上法令違反してることだろう。
>これらを全て厳密に守ったら、ビジネスベースに乗らない。

131 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:24:42.02 ID:LKOvbeGA0
批判が国交省に向かないように、形だけやったって感じ

132 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 09:58:28.06 ID:QAfxERmO0
国交省が自分のボロを隠すためにやったのさ

133 :名無しさん@1周年:2016/01/26(火) 10:13:34.68 ID:cuCbyPbr0
>通告はしてたみたいだな
>それなのに結果はボロボロ
なんか出たとこは運行中止にしたのかなぁ
まぁ乗客もいるし無理だろうなぁ
そのまま出発させても監査で時間取られた分ドライバーの負担増えるだけだし
もう少しうまい方法がないもんかな

mmpnca
lud20160207040437ca
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