デカイ車とトヨタは嫌い
基本一人乗り通勤用
コンパクトか軽ターボで広いやつ
チャリが載せられたら尚よし
基本一人乗り通勤用
コンパクトか軽ターボで広いやつ
チャリが載せられたら尚よし
FITハイブリッド
原付でおk
>>2
狭いやん
狭いやん
ｇｇｒｋｓ
デカイのが嫌いで広いのがいい・・・？
ダイハツタント
ウェイクだよ
>>7
トヨタ子会社やん
トヨタ子会社やん
>>1
乗った事あるのか？
今のは結構広いぞ
乗った事あるのか？
今のは結構広いぞ
空想の嫁がいるのかよ
フリード（アホみたいに高い）
NBOX
NVan
ソリオ
スペーシアとかその辺の軽
だけど軽でもターボのだとアホみたいに高い
NBOX
NVan
ソリオ
スペーシアとかその辺の軽
だけど軽でもターボのだとアホみたいに高い
スイスポ
骨が折れてるかどうかは医者が判断するんだよ
自分で書いてて気づいたがソリオかフリードの２択か
軽のくせにバカ高いしょうもないの買っても後悔しそうだし
安いソリオか高いけど需要は満たすフリードかだな
軽のくせにバカ高いしょうもないの買っても後悔しそうだし
安いソリオか高いけど需要は満たすフリードかだな
先代フリードスパイクハイブリッド
そのようにかも知れない運転を心がけねば
マツダ好きだけど広い車ないのやめてほしい
なんで同じス何回も立てるの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
>>16
中古か…うーん
中古か…うーん
フリード高くてもクルコンが古くて渋滞に対応してないのが何かイヤ
ソリオでごまかすか、ごまかすなら中古でもいいのか
ソリオでごまかすか、ごまかすなら中古でもいいのか
俺も入れない
どう考えてもトヨタが国内メーカー同価格帯で一番良く出来てる率高いのにセルフ縛りプレイとか難儀だな
車
アウディRS4アバントは？
トヨタはグニャグニャで運転して倍疲れる出来が悪い
企業姿勢も嫌い
こんな情勢で五輪スポンサーまでする反社会ぶり
絶対買わない
企業姿勢も嫌い
こんな情勢で五輪スポンサーまでする反社会ぶり
絶対買わない
＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
__,.....--‐――――--..､
,／ l ヽ ＼
／ / ヽ
l l !
ヽ / ● ● |
! ヽ l ヽﾉ と思うわんわんであった
,! ＼ │ ＿ヽ
,! ｀´ （:::::::）l
| ｀---､ ￣ l
! ｀ｰ ､..＿.／⌒iﾉ
! ヽ
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
__,.....--‐――――--..､
,／ l ヽ ＼
／ / ヽ
l l !
ヽ / ● ● |
! ヽ l ヽﾉ と思うわんわんであった
,! ＼ │ ＿ヽ
,! ｀´ （:::::::）l
| ｀---､ ￣ l
! ｀ｰ ､..＿.／⌒iﾉ
! ヽ
ワンッ
トヨタグニャグニャとかTNGA以前か
逆にTNGAは剛性高すぎて嫌い
逆にTNGAは剛性高すぎて嫌い
日産のデイズ
軽なのに機能が豊富で面白いぞ
標識読み取って現在の制限速度が表示される（ノートのプロパイロットと違い読み取って自動制御はしないけど
軽なのに機能が豊富で面白いぞ
標識読み取って現在の制限速度が表示される（ノートのプロパイロットと違い読み取って自動制御はしないけど
>>21
そんなに渋滞に巻き込まれるか？
現行初期型ならセンシング付きではある
そんなに渋滞に巻き込まれるか？
現行初期型ならセンシング付きではある
トヨタの営業気色悪い
絶対買わん
>>30
ターボある？あっても高いよね
つかEKワゴンのOEMじゃなかったっけ
絶対買わん
>>30
ターボある？あっても高いよね
つかEKワゴンのOEMじゃなかったっけ
被害者面しとけ
サブスク？
なんでデカい車が嫌かだけ教えて
あとどこからがデカいと思ってる？
あとどこからがデカいと思ってる？
高い高いって言うけど
いくらまでなら出せるんだ
いくらまでなら出せるんだ
じゃあノートかオーラは？
燃費も乗り心地もいいし自動運転もあるから
燃費も乗り心地もいいし自動運転もあるから
>>31
田舎県では通勤路に工場があるとそこの通勤ラッシュに巻き込まれて大渋滞なんですわ
センシングが付いてるのは知ってるけど渋滞には対応してない
田舎県では通勤路に工場があるとそこの通勤ラッシュに巻き込まれて大渋滞なんですわ
センシングが付いてるのは知ってるけど渋滞には対応してない
てかフリードが高いとかマジかよ
もうオラオラ系の代表格アルファードでいいやん
今は一人で独身でも煽られたくなくて乗ってる奴いっぱいいる
今は一人で独身でも煽られたくなくて乗ってる奴いっぱいいる
別にどこの買おうがいいとは思うけどグニャグニャで〜とかいうやつが軽やコンパクトかよ
ボディ剛性とか言うならせめてコンパクトでもフォーカスRSとかメガーヌRSとかいけよ
ボディ剛性とか言うならせめてコンパクトでもフォーカスRSとかメガーヌRSとかいけよ
>>26
トヨタ本体とディーラーは同一視してやるとかわいそうだ
スポンサーって言ってもずっと前から決まってたことだから降りるとか無理だし
トヨタ本体とディーラーは同一視してやるとかわいそうだ
スポンサーって言ってもずっと前から決まってたことだから降りるとか無理だし
車検到来のとき
>>38
それくらいACC無しで過ごせよ
どうせ何やるわけでもなし
それくらいACC無しで過ごせよ
どうせ何やるわけでもなし
マジレスすると中古のガソリンヴェゼルがお買い得
安くて速くて広いしコンパクトで運転しやすい
安くて速くて広いしコンパクトで運転しやすい
フリードですら高くて買えない貧乏人なんだから予算内で贅沢言えるほど選べんだろｗｗｗ
>>46
狭いやん
狭いやん
じゃなかった
スマホとオーディオをつないだほうが早い
スマホとオーディオをつないだほうが早い
チャリは何もせず乗せるのか
よくある前輪外して載せれれば許せるのか
よくある前輪外して載せれれば許せるのか
>>50
まんまで
まんまで
>>46
パワーなさすぎだろ
嘘教えんな
パワーなさすぎだろ
嘘教えんな
>>45
300万で高いっていうなら買わない方がいい
300万で高いっていうなら買わない方がいい
>>52
パワーｗｗｗ
パワーｗｗｗ
顔認識積んでるんやろ
小さくて広くて全車速ACC
無いな！
無いな！
軽トラ
>>56
貧乏人でも買える値段で
も追加で
貧乏人でも買える値段で
も追加で
>>56
別に全車速ACC必須ではないが３００万出して非対応はナシやろ
別に全車速ACC必須ではないが３００万出して非対応はナシやろ
>>54
馬力のことだぞ？
パワーとトルク低すぎやろガソリンは
馬力のことだぞ？
パワーとトルク低すぎやろガソリンは
3車線の道は真ん中走った方がいいよ
馬力の事ならパワーであってトルクではないと思うが
まあデイズEKあたりが無理なら諦めよう
交通ルール守ると北海道は４０時間以上か
>>60
通勤とチャリ1台にパワーｗｗｗ
おまえデブやろｗ
通勤とチャリ1台にパワーｗｗｗ
おまえデブやろｗ
もう条件全捨てして見た目だけで先代アクセラでもこうたろか
優柔不断か？
自分が欲しいと思う車買っとけ！
自分が欲しいと思う車買っとけ！
>>65
いやいや高速乗るだろ普通
ガソリン車は金ない人向けなだけ
いやいや高速乗るだろ普通
ガソリン車は金ない人向けなだけ
>>66
そうだな、それで屋根に自転車載せて解決
はい終わり
そうだな、それで屋根に自転車載せて解決
はい終わり
>>67
欲しいと思える車ないわ
欲しいと思える車ないわ
>>62
両方みないとだめやで
両方みないとだめやで
>>68
おまえ何馬力くらいのパワーが欲しいんかｗ
おまえ何馬力くらいのパワーが欲しいんかｗ
エヴリイワゴンでいいんじゃね チャリ乗るだろうしターボ出し
>>71
トルク×回転数＝馬力（パワー）
パワーとトルクは別の概念
トルク×回転数＝馬力（パワー）
パワーとトルクは別の概念
ウルスおすすめ
>>72
いくら煽っても
ヴェゼルのガソリン車がクソなことは変わらないぞ
いくら煽っても
ヴェゼルのガソリン車がクソなことは変わらないぞ
トヨタ嫌いならダイハツやスバルもダメ？
車はトヨタじゃないか
>>74
だから用途に合わせて両方見たほうがいいってこと
トルクだけ見ても分からん
だから用途に合わせて両方見たほうがいいってこと
トルクだけ見ても分からん
>>76
パワーパワー言うからどのくらいのパワーｗ欲しいか聞いただけだろｗ
落ち着けよパワーｗ
パワーパワー言うからどのくらいのパワーｗ欲しいか聞いただけだろｗ
落ち着けよパワーｗ
74式とかに乗ってると特定外国人に煽られるかも
N箱やスペーシアしかないじゃん
>>77
日野もダメだろうね
日野もダメだろうね
ハスラー
>>77
ダイハツも昔はいい車出してたけどトヨタ完全子会社化してから腐ったね
スバルも今はまだいいけどこれから腐って行くかもね
ダイハツも昔はいい車出してたけどトヨタ完全子会社化してから腐ったね
スバルも今はまだいいけどこれから腐って行くかもね
スズキもトヨタと資本提携してる
覚えた言葉をすぐ使いたがる
>>86
マツダもだな
マツダもだな
>>79
両方見るのは当たり前だがお前の言葉は間違ってると言ってるの
両方見るのは当たり前だがお前の言葉は間違ってると言ってるの
>>80
パワーって車の性能見る時の一般的用語だぞ？
ヴェゼルのハイブリッド以上は欲しい
パワーって車の性能見る時の一般的用語だぞ？
ヴェゼルのハイブリッド以上は欲しい
>>70
ココでこの糞スレの回答が出ましたので終了
ココでこの糞スレの回答が出ましたので終了
ところで軽バンのターボやトール系のターボは駄目なんだな？
>>89
トルク＝パワーなんて言ってないが
よく読んでくれ
トルク＝パワーなんて言ってないが
よく読んでくれ
エブリィワゴンしかない
>>90
でも１は軽ターボくらいでいいって書いてんだぞｗ
馬鹿だろおまえｗ
でも１は軽ターボくらいでいいって書いてんだぞｗ
馬鹿だろおまえｗ
日産とホンダしか買えないなｗｗｗ
外車ですらトヨタと提携して車出したりトヨタからエンジン買ってたりするしな
外車ですらトヨタと提携して車出したりトヨタからエンジン買ってたりするしな
新車で考えてるの？
というかグニャグニャじゃなくて疲れない車求めてるのにバイトワゴンはワロタ
>>95
自分の車バカにされたからってキレんなよ
自分の車バカにされたからってキレんなよ
>>99
言い返せなくて論点ずらしｗ
パワーおつかれｗｗ
言い返せなくて論点ずらしｗ
パワーおつかれｗｗ
飲み食いするお金は基本全部
>>100
論破しろうとか思ってないから
論破しろうとか思ってないから
>>102
おまえがパワーｗ欲しいだけで１は軽ターボ程度でいいんだよｗ
わかったか馬鹿パワーｗ
おまえがパワーｗ欲しいだけで１は軽ターボ程度でいいんだよｗ
わかったか馬鹿パワーｗ
>>104
今どき200万でかえるかよ
今どき200万でかえるかよ
>>104
いつ並列にしたんや
いつ並列にしたんや
どっから見てもSKのがかっこいいだろ
ああ、ちなみにトヨタ車は軽ワゴンより運転疲れるよ
ロードインフォメーションがないから目だけに頼って運転しなきゃいけない
本当に出来が悪い
ロードインフォメーションがないから目だけに頼って運転しなきゃいけない
本当に出来が悪い
電気系をLEDにしてこの形で新車作ってほしい
エンジンはなんでもいいから
エンジンはなんでもいいから
どこが？
ジムニー 自転車バラせばギリ乗せれる
教習車以外軽やコンパクトしか乗ったことない奴がロードインフォメーションｗｗｗ
ネットでお勉強したんですね
ネットでお勉強したんですね
下手くそおつ
>>105
今調べようかと思ってたがやっぱりそれくらいか
軽で２００万なら型遅れACCのフリード３００万の方がまだ価値は感じる
今調べようかと思ってたがやっぱりそれくらいか
軽で２００万なら型遅れACCのフリード３００万の方がまだ価値は感じる
頑張ってトヨタ晒さなくても条件にあうトヨタ車なんか無いから安心しなさい
ヒュンダイ？
俺の寝る部屋も38度でクソワロリンリン
選択肢少ないんだから自分で勝手に選んで
まあトヨタはハリボテしかないから絶対やめたがいいわ
N-Vanなど。バイクも乗るぞ
まあ俺が若くて金が無いならスイフトだが
まあ俺が若くて金が無いならスイフトだが
こんなんで山走ったらガジガジになっちゃうだろ
テッチンでいいんだテッチンで
テッチンでいいんだテッチンで
>>104
軽トールワゴンはともかく軽バンなら
最上級グレードターボ付きでも乗り出し150万程度だぞ
軽トールワゴンはともかく軽バンなら
最上級グレードターボ付きでも乗り出し150万程度だぞ
セリカGT fourですらロードインフォメーションないのがトヨタね
乗った事ないのはトヨタ擁護の気色悪いやつの方
スターレットも乗った事あるけどすぐホイールスピンするのはパワーがあるからじゃなくて
足のセッティングがダメでトラクションがかからないから
トヨタは本当に性能が悪い
乗った事ないのはトヨタ擁護の気色悪いやつの方
スターレットも乗った事あるけどすぐホイールスピンするのはパワーがあるからじゃなくて
足のセッティングがダメでトラクションがかからないから
トヨタは本当に性能が悪い
トヨタがぐにゃぐにゃって国産メーカーだと堅い方だぞ
>>122
おお、そうか調べてみるわサンクス
おお、そうか調べてみるわサンクス
本当に性能が悪いトヨタにレースで負ける他社さん…
ソリオ買えばいいじゃん
>>128
高いってさ
高いってさ
トヨタ擁護マジで支離滅裂だな
>>125
トヨタはホント最悪
ハリアー乗ってたけどマジでグニャグニャ
トヨタはホント最悪
ハリアー乗ってたけどマジでグニャグニャ
そうだよ
>>128
もう挙げとるがな
もう挙げとるがな
んじゃあ
軽バン
ソリオ
フリード
から選ぶわ
サンクスー
軽バン
ソリオ
フリード
から選ぶわ
サンクスー
>>129
登録未使用車がひたすら安いイメージあったけどそれがダメか
俺は似たような用途で次はCX-8買うわ
登録未使用車がひたすら安いイメージあったけどそれがダメか
俺は似たような用途で次はCX-8買うわ
スーパーチャージャーとかターボって後付できるん？？
軽トラ
うんこまんこちんこ！
軽版はやめとけ
>>137
出来るけどあまりおすすめ出来ない
出来るけどあまりおすすめ出来ない
>>137
できるけど高いから最初からついてるやつ買え
できるけど高いから最初からついてるやつ買え
ホンダ パートナー
ぐにゃぐにゃ嫌なのに重心高い車選ぶのかよ
>>140
いいって言ってんだから止めるなよ
いいって言ってんだから止めるなよ
動く金が違いますよ
金は命より重いんですよ
金は命より重いんですよ
軽バンつっても純粋な商用軽バンはエブリイバンとハイゼットカーゴしかなくて
ダイハツが除かれるからエブリイバンしか残らんのだけどね
ダイハツが除かれるからエブリイバンしか残らんのだけどね
あんだけACC欲しいと言いながらエブリイ（クルコンすらなし）になるのは笑う
ハスラーGターボだな
自転車を乗せるにはシートと自転車を畳む必要はあるが
自転車をまるっと載せたいならエブリィワゴンのターボだな
自転車を乗せるにはシートと自転車を畳む必要はあるが
自転車をまるっと載せたいならエブリィワゴンのターボだな
やっぱり軽版がいいと思うよ！
>>151
レックスヴィヴィオサンバーミニキャブにはあったな
レックスヴィヴィオサンバーミニキャブにはあったな
イカメーターは？
なんだかんだで軽乗り継いでいるけど乗り心地は最悪だと思う
あーだこーだ言いながら結果軽バンになるのは笑える
あーだこーだ言いながら結果軽バンになるのは笑える
自転車が乗る時点で軽バンに限られるからな
ターボ付きもあるしな
ターボ付きもあるしな
トヨタに親でも殺されたんか？
というか金ないんだな…
>>152
VIVIOか〜〜今から手に入れるのには骨が折れそうだ・・・
VIVIOか〜〜今から手に入れるのには骨が折れそうだ・・・
>>156
そもそもトヨタで条件にあう車ない
そもそもトヨタで条件にあう車ない
ノートもスーチャーついてなかった？
この>>1は理由をつけて車を買わない典型的な奴じゃ
もしかしていつものヤツか？
もしかしていつものヤツか？
乗り心地やな
トヨタならシエンタとか
オーラ、キックスあたり良いと思うけど
オーラ、キックスあたり良いと思うけど
まかせとけ
逆転の発想でランクル買えばいいよ
ハイゼットカーゴ
N-VANしかない
助手席倒せばフルフラットになるし
助手席倒せばフルフラットになるし
日産 NV100クリッパーリオ
トヨタアンチとか言うガチガイジ
